Kolkata Yellow Taxi Latest Update: হলুদ ট্যাক্সি নামক 'নস্টালজিয়া' বাঁচিয়ে রাখতে সংগঠনের সঙ্গে বৈঠক, মন্ত্রী বললেন…

রিপোর্ট অনুযায়ী, অন্যান্য গাড়িকে কী ভাবে হলুদ ট্যাক্সি হিসাবে চলতে দেওয়ার অনুমতি দেওয়া যায়, তা খতিয়ে দেখার আর্জি জানানো হয় এই বৈঠকে। এদিকে যাত্রী সাথী অ্যাপে যে ভাড়ার হার চালু রয়েছে, তা হলুদ ট্যাক্সির মিটারে চালু করার কথা বলেন ট্যাক্সি সংগঠনের প্রতিনিধিরা।

কলকাতার 'পরিচিতির' সঙ্গে মিশে আছে হলুদ ট্যাক্সি। বিগত কয়েক দশকে তিলোত্তমার অবিচ্ছেদ্য অংশ হয়ে গিয়েছিল এই ট্যাক্সিগুলি। তবে গতবছর এরই সঙ্গে অধিকাংশ হলুদ ট্যাক্সির ছুটে চলার মেয়াদ শেষ হয়ে যায়। যে ক'টা হলুদ ট্যাক্সি রাস্তায় আছে, সেগুলিরও মেয়াদ খুব বেশি দিন আর নেই। এই আবহে শহর থেকে 'বিলুপ্ত' হয়ে যাবে এই 'আবেগ'? এই প্রশ্ন অনেকের মনেই উঁকি দিচ্ছে। এহেন পরিস্থিতিতে হলুদ ট্যাক্সি বাঁচাতে সংগঠনের সঙ্গে বৈঠক করলেন পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী। জানা গিয়েছ, এর আগে এই সংক্রান্ত সমসঅযার সমাধানসূত্র বের করার আর্জি জানিয়ে পরিবহণমন্ত্রীকে চিঠি দেওয়া হয়েছিল। তারই পরিপ্রেক্ষিতে মঙ্গলবার এআইটিইউসি অনুমোদিত ওয়েস্ট বেঙ্গল ট্যাক্সি অপারেটর্স কোঅর্ডিনেশন কমিটির নেতৃত্বের সঙ্গে বৈঠক করলেন পরিবহণমন্ত্রী স্নেহাশিস চক্রবর্তী। (

রিপোর্ট অনুযায়ী, অন্যান্য গাড়িকে কী ভাবে হলুদ ট্যাক্সি হিসাবে চলতে দেওয়ার অনুমতি দেওয়া যায়, তা খতিয়ে দেখার আর্জি জানানো হয় এই বৈঠকে। এদিকে যাত্রী সাথী অ্যাপে যে ভাড়ার হার চালু রয়েছে, তা হলুদ ট্যাক্সির মিটারে চালু করার কথা বলেন ট্যাক্সি সংগঠনের প্রতিনিধিরা। পাশাপাশি যাত্রী সাথী অ্যাপে ভাড়ার হার সংস্কার করার কথা বলা হয়। এদিকে মেয়াদ উত্তীর্ণ ট্যাক্সির চালকদের নতুন গাড়ি কেনার ক্ষেত্রে সরকার যাতে সহায়ক নীতি নেয়, সেই আবেদন জানানো হয়েছে মন্ত্রীকে। এই নিয়ে মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়কেও চিঠি দেওয়া হয়েছে। (

উল্লেখ্য, ২০২৪ সালে কলকাতায় বসে যায় ৪৫০০-র মতো হলুদ ট্যাক্সি। ১৫ বছরের নিয়মে এই সব ট্যাক্সি 'বাতিলের খাতায়' জমা পড়েছে। প্রসঙ্গত, অ্যাম্বাসড তৈরি করা বন্ধ করেছে হিন্দমোটর। এদিকে রাস্তায় নতুন মারুতির গাড়ি নেমেছে ট্যাক্সি হিসেবে। সেগুলি আবার নীল-সাদা রঙের। এই আবহে ধীরে ধীরে কলকাতার রাস্তা থেকে 'হলুদ নস্টালজিয়া' মুছে যাবে বলে আশঙ্কা করা হচ্ছে। ২০০৮ সালে কলকাতা হাই কোর্ট একটি নির্দেশে জানিয়েছিল, কলকাতায় কোনও কমার্শিয়াল গাড়ির মেয়াদ ১৫ বছর হয়ে গেলে তা আর রাস্তায় নামানো যাবে না। সেই নিয়ম মেনে ২০২৪ সালে ৪৪৯৩টি হলুড ট্যাক্সি বাতিল হয়েছে। এই বছর আরও প্রায় ২৫০০টি অ্যাম্বাসাডর বসে যাওয়ার কথা। এরপর আর কয়েকটাই হলুদ ট্যাক্সি থাকবে শহরের রাস্তায়। (

প্রসঙ্গত, ১৯৬২ সাল থেকে কলকাতার রাস্তায় এই হলুদ ট্যাক্সি ছুটছে। তবে শীঘ্রই হয়ত আর কোনও হলুদ ট্যাক্সি কলকাতার রাস্তায় অবশিষ্ট থাকবে না। এই আবহে বৈঠকে পরিবহণমন্ত্রী জানান, হলুদ ট্যাক্সির মেয়াদ বৃদ্ধির বিষয়ে সরকার সহানুভূতিশীল। এছাড়াও বাকি সব সমস্যা খতিয়ে দেখে ব্যবস্থা নেওয়ার আশ্বাস দিয়েছেন তিনি।