Kolkata-Howrah Underwater Tunnel: মেট্রো টানেলের পর জলের তলা দিয়ে আরও এক সুড়ঙ্গ যাবে কলকাতা থেকে হাওড়া, শুরু প্রস্তুতি

কলকাতা ও হাওড়া শহরকে সংযুক্তকারী একটি টানেল তৈরির পরিকল্পনা করা হচ্ছে শ্যামাপ্রসাদ মুখোপাধ্যায় বন্দরের তরফে। এই টানেলের প্রকল্প বাস্তাবায়িত হলে তা তৈরি করতে ২০০০ কোটি টাকা খরচ হতে পারে প্রাথমিক অনুমান।

এবার জলের তলায় তৈরি হবে গাড়ি চলাচলের টানেল (ছবিটি প্রতীকী - টুইটার)

কলকাতা ও হাওড়া শহরকে সংযুক্তকারী একটি টানেল তৈরির পরিকল্পনা করা হচ্ছে । মেট্রো টানেলের মতো এই টানেলটিও হুগলি নদীর তলদেশ দিয়ে যাবে। এই টানেল তৈরি করা সম্ভব কি না, তা জানতে রডিক কনসাল্টেন্ট নামক এক সংস্থাকে নিয়োগ করা হয়েছে বন্দর কর্তৃপক্ষের তরফে।

বুধবার বন্দর চেয়ারম্যান বিনীত কুমার এই টানেলের প্রস্তাবের বিষয়ে মুখ খোলেন। তিনি জানান, প্রস্তাবিত এই টানেলটি বন্দরের কার্গো বোঝাই ট্রাকগুলিকে খিদিরপুর ডক এলাকা থেকে দ্রুত গতিতে হাওড়ায় পৌঁছে যেতে সাহায্য করবে। শহরের রাস্তার যানজট ছাড়াই এই ট্রাকগুলি নদী পার করে গন্তব্যের উদ্দেশে যেতে পারবে। এতে সময়ও কমবে যাত্রাকালের।

বিনীত কুমার বলেন, ‘আমরা রডিক কনসালটেন্টসকে টেকনো-ফিজিবিলিটি সমীক্ষা করার দায়িত্ব দিয়েছি। এই প্রকল্পের মধ্যে রয়েছে একটি সড়ক সুড়ঙ্গ এবং জাতীয় সড়কের সঙ্গে সংযোগকারী একটি সেতু।’ এই সংক্রান্ত রিপোর্ট আগামী ৭ থেকে ৮ মাসের মধ্যে চলে আসবে বলে আশা ব্যক্ত করেন তিনি। পাশাপাশি তিনি জানান, এই প্রকল্প বাস্তবায়নে দুই হাজার কোটি টাকা বিনিয়োগ করা হতে পারে।

জানা গিয়েছে, খিদিরপুর থেকে হাওড়া পর্যন্ত প্রস্তাবিত এই টানেল ৮০০ মিটার লম্বা হতে পারে। বেলজিয়ামের অ্যান্টওয়ার্প বন্দরে এই ধরনের টানেল রয়েছে। এই টানেলের পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে কলকাতার যানজট অনেকটাই কমবে বলে আশা করা হচ্ছে। বন্দর কর্তৃপক্ষের কাছে এই প্রস্তাবিত টানেলের সমীক্ষা রিপোর্ট জমা পড়লে তা কেন্দ্রী জাহাজ মন্ত্রকের কাছে পাঠানো হবে। এরপরই চূড়ান্ত হবে এই প্রকল্পের নীল নকশা।