জমি জট, রাজ্য সরকারি তরফে জটিলতা ইত্যাদি কারণে আটকে আছে এই বিপুল পরিমাণ লাইন বসানোর কাজ। শুক্রবার পূর্ব রেলের সাংবাদিক বৈঠকে এমনটাই জানিয়েছেন জেনারেল ম্যানেজার অরুণ আরোরা।
1/5১০০-২০০ নয়। পশ্চিমবঙ্গে প্রায় ১,২০৯ কিলোমিটার লাইন বসাতে পারছে না রেল। জমি জট, রাজ্য সরকারি তরফে জটিলতা ইত্যাদি কারণে আটকে আছে এই বিপুল পরিমাণ লাইন বসানোর কাজ। শুক্রবার পূর্ব রেলের সাংবাদিক বৈঠকে এমনটাই জানিয়েছেন জেনারেল ম্যানেজার অরুণ আরোরা। কিন্তু এই বিষয়ে রাজ্যের সহায়তা চায়নি রেল? ফাইল ছবি: ফেসবুক (Facebook)
2/5এই বিষয়ে তিনি জানান, সাহায্য চেয়ে বারবার রাজ্য সরকারকে চিঠি দেওয়া হয়েছে। কিছু ক্ষেত্রে রাজ্য সরকারের তরফে সহায়তাও মিলেছে। খুলেছে জট। কিন্তু বহু স্থানে এখনও কোনও সদুত্তর মেলেনি। এমনই একটি কাজ হল নবদ্বীপ ধাম থেকে নবদ্বীপ ঘাট পর্যন্ত রেলের কাজ। এই স্থানে রেলের একটি ফুটওভার ব্রিজ করার কথা। কিন্তু জমি জটে সেই কাজ থমকে আছে। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস (Facebook)
3/5এই বিষয়ে রাজ্য সরকারকে জানিয়েও কোনও সুরাহা মেলেনি বলে জানিয়েছে রেল। এদিকে ইতিমধ্যে এই ব্রিজ তৈরির কাজে প্রায় ১০০ কোটি টাকা ব্যয় হয়ে গিয়েছে। কিন্তু দুই পাশে ওঠানামা করার জায়গাই নিতে পারছে না রেল। ফলে অর্ধেক কাজ হয়েই তা আটকে আছে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে পিটিআই) (Facebook)
4/5একইভাবে রাজ্যে আরও বেশ কিছু স্থানে জমি জটের কারণে কাজ এগোচ্ছে না। এদিকে এমন পরিস্থিতিতে রাজ্য সরকারও সেই জমি নিয়ে সমস্যার সুরাহা করতে পারছে না বলে দাবি রেলের। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে সমীর জানা/হিন্দুস্তান টাইমস) (Facebook)
5/5চলতি বছর বাজেটে পূর্ব রেলের জন্য বাজেটে বরাদ্দ বাড়িয়েছে কেন্দ্র। প্রায় ৪,০৭৮.৮৮ কোটি টাকা বরাদ্দ করা হয়েছে। গত বছরের তুলনায় যা প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা বেশি। এই বরাদ্দ দিয়ে আগামিদিনে হাওড়া, ব্যান্ডেল, আসানসোল, কলকাতার মতো স্টেশনগুলির আধুনিকিকরণ করা হবে। ফাইল ছবি: পিটিআই (Facebook)
