আইনি জট! ১১৬টি পরিকাঠামো প্রকল্প বন্ধ করতে পারে কেন্দ্র, তালিকায় বাংলার সাত

প্রতীকী ছবি : ব্লুমবার্গ (Photographer: Lucien Kahozi/Bloomberg)

প্রায় ১.২৬ ট্রিলিয়ন টাকার প্রকল্প স্রেফ বন্ধ হয়ে যেতে পারে। থমকে যেতে পারে উন্নয়নের চাকা। জমি অধিগ্রহণ থেকে কেন্দ্র রাজ্য সংঘাত, একাধিক কারণে বাতিল হতে পারে এই বিপুল অঙ্কের প্রকল্পগুলি। ইতিমধ্যেই এই প্রকল্পগুলিতে সব মিলিয়ে ২০,৩১১ কোটি টাকার বিনিয়োগ হয়ে গিয়েছে। তবে এর পরে আর এর পিছনে সময় বা টাকা ব্যয় করতে নারাজ কেন্দ্র।

নীতি আয়োগের এক অভ্যন্তরীণ রিপোর্ট অনুযায়ী, মোট ১১৬টি প্রকল্পে দাঁড়ি টানা হবে। বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের এক রিপোর্টে এমনটাই উল্লেখ করা হয়েছে।

এর মধ্যে সিংহভাগ প্রকল্পই রেল ও সড়ক নির্মাণের সঙ্গে জড়িত। রেলের প্রায় ৫০টি প্রকল্প স্থগিত রাখা হয়েছে। মজার বিষয় হল, এর মধ্যে কিছু প্রকল্পের বয়স প্রায় ৪৮ বছর! ১৫টি প্রকল্পে এখনও সবুজ সংকেত মেলাই বাকি। অন্যদিকে সড়ক নির্মাণের ক্ষেত্রে ৩৩টি বৃহত্ প্রকল্পে থমকে আছে। আইনি জটিলতা, জমি অধিগ্রহণের বিপাকে এগুলি মাঝপথে বা শুরুতেই থেমে গিয়েছে।

কেন্দ্রীয় সড়ক ও হাইওয়ে মন্ত্রক এবং রেল মন্ত্রককে ২০২২-২৩ সালের বাজেটে রেকর্ড পরিমাণে তহবিল দেওয়া হয়। এগুলি পুরোটাই পরিকাঠামোর উন্নতির জন্য। যদিও এই জাতীয় পুরনো, দীর্ঘমেয়াদী প্রকল্পে যে টাকা আটকে আছে, তার জন্য কপালে ভাঁজ কেন্দ্রীয় আধিকারিকদের। বেশিরভাগ পুরনো পরিকাঠামো প্রকল্পের পরিবর্তে এখন নতুন পরিকল্পনা করা হচ্ছে। এদিকে এই পুরনো প্রকল্পগুলির কাজ অনেকটাই এগিয়ে গিয়েছিল। সেগুলি এখন সরিয়ে নতুন করে শুরু করতে হবে। 

এই প্রকল্পগুলির মধ্যে ২৪টি একাধিক রাজ্য জুড়ে চলছে। তার পরেই ১৪টি তামিলনাড়ু ও ১৩টি বিহারে স্থিত প্রজেক্ট। তালিকায় যুগ্ম তিনে রয়েছে পশ্চিমবঙ্গ। মহারাষ্ট্রের সঙ্গে বাংলায় চলা সাতটি প্রজেক্ট এখন বন্ধ করার কথা ভাবছে কেন্দ্র। 

সময়ের সঙ্গে এই প্রকল্পগুলির খরচের পরিমাণও বেড়ে চলেছে। তাছাড়া দীর্ঘ ৪৮ বছর ধরে চলা প্রকল্প সহ রেলের ৭২টি প্রকল্পের জন্য এখনও পর্যন্ত প্রায় ৮,৫০০ কোটি টাকা খরচ হয়ে গিয়েছে। ফলে এই ধরনের বিপুল অদরকারি খরচে লাগাম টানতে চলেছে কেন্দ্র।