একটানা বৃষ্টির ফলে সরে গিয়েছে তলার মাটি। আর সেই কারণেই ধস নামল দিল্লির রাস্তায়। শনিবার দুপুরে হৌজ খাস এলাকায় দিল্লি আইআইটি-র কাছে হঠাত্ই মড়মড় করে ভেঙে গেল রাস্তার উপরের আস্তরণ। ধসে পড়ল রাস্তার মাঝখানের মাটি।
প্রায় ১০-১৫ ফুট গভীর গর্ত হয়ে যায় রাস্তার মাঝে। সৌভাগ্যবশত সেই সময়ে সেই অংশে কোনও গাড়ি ছিল না। তাই বড় দুর্ঘটনা এড়ানো গিয়েছে। সঙ্গে সঙ্গে ঘটনাস্থলে আসেন ট্রাফিক পুলিশকর্মীরা। সেই রাস্তার গাড়ি অন্যদিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
কিন্তু ততক্ষণে সোশ্যাল মিডিয়ায় ভাইরাল হয়ে গিয়েছে সেই ছবি। খোদ রাজধানীতেই যদি রাস্তার এই অবস্থা হয়, তাহলে সারা দেশের রাস্তা নির্মাণের হাল কেমন? প্রশ্ন তুলছেন অনেকে।
কিন্তু কেন হল এরকম? এ বিষয়ে কলকাতা পূর্ত দফতরের এক সিভিল ইঞ্জিনিয়ার জানান, রাস্তা তৈরির আগে সেই স্থানের মাটি বা ভিত্তির গুণমান যাচাই প্রয়োজন। সেই অনুযায়ী আগে রাস্তা খুঁড়ে সুড়কি, ঝামা, পাথর ফেলে ভিত্তি মজবুত করতে হয়। তারপরেই তৈরি হয় রাস্তা।
ওই আধিকারিক জানান, অনেকক্ষেত্রেই ব্যস্ত রাস্তার ক্ষেত্রে এতদিন বন্ধ রাখা অসম্ভব। তাই উপর উপর বারবার ঢালাই, পিচিং করা হয়। তার ফলে বৃষ্টিতে তলার মাটি সরে যেতেই এমন ঘটনা। এছাড়া মাটির তলার পাইপলাইনে ক্রমাগত জল লিকের ফলেও এমনটা হতে পারে বলে জানান তিনি।