আমি সবথেকে বড় পরিবেশবিদ। আমি বই লিখি না। জল সংরক্ষণ নিয়ে আমার একটি এনজিও আছে। আমি এনিয়ে পুরষ্কারও পেয়েছি। বাস্তুতন্ত্র ও পরিবেশকে রক্ষা করতেই হবে। আমি ভারতে বিকল্প জ্বালানি এনেছি। ইথানল. মেথানল, বায়োডিজেল, বায়ো সিনজি । আন্তর্জাতিক মানে পৌঁছনর জন্য আমাদের অনেক কিছু করতে হচ্ছে। কিন্তু দেশের অর্থনীতিটাও খুব গুরুত্বপূর্ণ। যাতে মানুষ কাজ পান। দারিদ্রতা থেকে মুক্ত হতে পারেন। দুটি বিষয়ের মধ্যে ভারসাম্য রক্ষা করা দরকার। জানিয়েছেন, সড়ক পরিবহণ দফতরের কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতীন গড়কড়ি। মঙ্গলবার তিনি জানিয়েছেন, পরিবেশ ও অর্থনীতিকে হাতে হাত ধরে এগিয়ে যেতে হবে। এব্যাপারেই সওয়াল করেন তিনি।
আসলে পশ্চিমঘাটের উপর দিয়ে সবুজ ধ্বংস করে গোয়াতে রেলের ডবল লাইন, গোয়া হুবলি হাইওয়েকে ফোর লেন করার অভিযোগকে সামনে এনে ইতিমধ্য়েই প্রকল্পের বিরোধিতা শুরু হয়েছে। এনিয়েই এবার তাঁর পরিবেশ প্রেমের কথা উল্লেখ করলেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী। এদিকে রেললাইন পাততে গিয়েও প্রায় ১৮ হাজার ৫৪১টি গাছ কাটার প্রয়োজন রয়েছে। পাশাপাশি কর্ণাটক ও গোয়ার মধ্যে সড়ক যোগোযোগ আরও উন্নত করার জন্যও জঙ্গলের একাংশ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। পাশাাপশি একটি ৪০০ কেভি বিদ্যুতের লাইন প্রায় সাড়ে তিন কিলোমিটার সংরক্ষিত বনাঞ্চলের উপর দিয়ে যেতে পারে। কিন্তু তা নিয়েও আপত্তি উঠেছে বিভিন্ন মহলে।