ভাঙা রাস্তা, ট্রাফিক আইনকে বুড়ো আঙুল, বেপরোয়া ড্রাইভিং। এসব যেন রোজকার ব্যাপার হয়ে গিয়েছে। আর তার ফলও মিলছে হাতেনাতে। দুর্ঘটনা যেন নিত্যসঙ্গী। কিন্তু এনিয়ে যে পরিসংখ্যান হাজির করেছেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী নীতীন গড়কড়ি তা নিঃসন্দেহে চমকে দেওয়ার মতোই। রাজ্যসভায় এক প্রশ্নের উত্তরে কেন্দ্রীয় সড়ক ও পরিবহণমন্ত্রী লিখিতভাবে জানিয়েছেন, পথ দুর্ঘটনায় সবথেকে বেশি মৃত্যু হয় এই ভারতেই। দুর্ঘটনা জখম হওয়াদের নিরিখে পৃথিবীর মধ্যে তিন নম্বরে রয়েছে ভারত। ইন্টারন্যাশানাল রোড ফেডারেশনের তথ্য অনুসারে এমনটাই জানা যাচ্ছে।
কিন্তু কেন এত দুর্ঘটনা এই রাজ্যে? পরিসংখ্যান বলছে, বেপরোয়া ড্রাইভিং ও ওভারটেক করার জেরে ২৪.৩ শতাংশ দুর্ঘটনা ঘটে। এর ফলে ২০২০ সালে মৃত্যু হয়েছে ৩৫ হাজার ২১৯জনের। ৬০ শতাংশ ক্ষেত্রেই দেখা যাচ্ছে অতিরিক্ত গতিতে গাড়ি চালানোর জন্য দুর্ঘটনা হচ্ছে। এর ফলে ৭৫ হাজার ৩৩৩জনের মৃত্যু হয়েছে। আহত হয়েছেন ২ লক্ষ ৯ হাজার ৭৩৬জন। বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই দু চাকার গাড়িতে দুর্ঘটনার প্রবণতা ভয়াবহ। ৪৩.৬ শতাংশ ক্ষেত্রেই দেখা যাচ্ছে টু হুইলারের আরোহী দুর্ঘটনায় পড়ে হয় মারা গিয়েছেন নয়তো জখম হয়েছেন।
২০২০ সালের পরিসংখ্যান বলছে, দেশে মোট ৩ লক্ষ ৫৪ হাজার ৭৯৬টি পথ দুর্ঘটনা হয়েছে। তাতে মারা গিয়েছেন ১ লক্ষ ৩৩ হাজার ২০১ জন। আহত হয়েছেন ৩ লক্ষ ৩৫ হাজার ২০১ জন। আর সব থেকে চমকে দেওয়ার ব্যাপার, পথ দুর্ঘটনার মৃতদের ৬৯ শতাংশের বয়স ১৮-৪৫এর মধ্যে।