Vande Bharat Express masterplan: বন্দে ভারত নিয়ে ‘মাস্টারপ্ল্যান’ মোদী সরকারের, ১ মাসের মধ্যেই পূরণ হবে স্বপ্ন

বর্তমানে পুরো দেশে মোট ১৭ টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলাচল করে। সংবাদসংস্থা পিটিআইয়ের প্রতিবেদন অনুযায়ী, আগামী সোমবার দেশের ১৮ তম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হতে চলেছে। এক মাসের মধ্যে দেশের সব রাজ্যে পৌঁছে যাবে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস।

বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। (ফাইল ছবি, সৌজন্যে এএনআই)

আগামী এক মাসের মধ্যে দেশের সব রাজ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস পৌঁছে যাবে। ‘হিন্দুস্তান টাইমস’-র ‘লাইভ হিন্দুস্তান’-র প্রতিবেদন অনুযায়ী, শুধুমাত্র উত্তর-পূর্ব ভারতের ছ'টি রাজ্য (অরুণাচল প্রদেশ, মণিপুর, মেঘালয়, মিজোরাম, নাগাল্যান্ড এবং ত্রিপুরা) ছাড়া দেশের সব রাজ্যে কমপক্ষে একটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালাবে ভারতীয় রেল। অর্থাৎ ২০১৯ সালের ফেব্রুয়ারি থেকে যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের যাত্রা শুরু হয়েছিল, তা এক মাসের দেশের প্রায় সর্বত্র ছড়িয়ে পড়বে। যে সেমি হাইস্পিড ট্রেনকে ভারতের ‘গর্ব’ তথা 'নয়া ভারতের' প্রতিরূপ হিসেবে তুলে ধরেছে নরেন্দ্র মোদী সরকার।

আপাতত কোন কোন রাজ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলে?

বর্তমানে পুরো দেশে মোট ১৭ টি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলাচল করে। সংবাদসংস্থা পিটিআইয়ের প্রতিবেদন অনুযায়ী, আগামী সোমবার দেশের ১৮ তম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হতে চলেছে (নিউ জলপাইগুড়ি থেকে গুয়াহাটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস - যা উত্তর-পূর্ব ভারতের প্রথম বন্দে ভারত এক্সপ্রেস)। আপাতত কোন কোন রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলাচল করে, তা দেখে নিন -

১) নয়াদিল্লি-বারাণসী (দিল্লি এবং উত্তরপ্রদেশ)।

২) নয়াদিল্লি-শ্রী মাতা বৈষ্ণদেবী কাটরা (দিল্লি এবং জম্মু-কাশ্মীর)।

৩) গান্ধীনগর-মুম্বই (গুজরাট ও মহারাষ্ট্র)। 

৪) নয়াদিল্লি-অম্ব অন্দৌরা (দিল্লি এবং হিমাচল প্রদেশ)। 

৫) চেন্নাই-মাইসুরু (তামিলনাড়ু এবং কর্ণাটক)। 

৬) নাগপুর-বিলাসপুর (মহারাষ্ট্র এবং ছত্তিশগড়)। 

৭) হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি (পশ্চিমবঙ্গ)। 

৮) সেকেন্দ্রাবাদ-বিশাখাপত্তনম (হায়দরাবাদ এবং অন্ধ্রপ্রদেশ)। 

৯) মুম্বই-সোলাপুর (মহারাষ্ট্র)। 

১০) মুম্বই-শিরডি (মহারাষ্ট্র)। 

১১) হজরত নিজামুদ্দিন-রানি কমলাপতি স্টেশন (দিল্লি এবং মধ্যপ্রদেশ)। 

১২) সেকেন্দ্রাবাদ-তিরুপতি (হায়দরাবাদ এবং অন্ধ্রপ্রদেশ)। 

১৩) চেন্নাই-কোয়েম্বাত্তুর (তামিলনাড়ু)। 

১৪) আজমেঢ়-দিল্লি ক্যান্টনমেন্ট (রাজস্থান এবং দিল্লি))। 

১৫) তিরুবনন্তপুরম-কাসাগড় (কেরল)।

১৬) হাওড়া-পুরী (পশ্চিমবঙ্গ এবং ওড়িশা)। 

১৭) আনন্দ বিহার টার্মিনাল-দেরাদুন (দিল্লি এবং উত্তরাখণ্ড)।

১৮) নিউ জলপাইগুড়ি-গুয়াহাটি (পশ্চিমবঙ্গ এবং অসম)।

অর্থাৎ আপাতত বিহার, ঝাড়খণ্ড, সিকিম, গোয়া, হরিয়ানা, অরুণাচল প্রদেশ, মণিপুর, মেঘালয়, মিজোরাম, নাগাল্যান্ড, ত্রিপুরা এবং পঞ্জাবের কোনও প্রান্তিক স্টেশন থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ছাড়ে না। তবে বিহার, হরিয়ানা, পঞ্জাবের মতো রাজ্যের উপর দিয়ে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলে। 

এবার কোন কোন রুটে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হবে?

‘লাইভ হিন্দুস্তান’-র প্রতিবেদন অনুযায়ী, নিউ জলপাইগুড়ি-গুয়াহাটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস-সহ শীঘ্রই তিনটি বন্দে ভারত চালু হতে চলেছে। একটি ঝাড়খণ্ডের রাঁচি থেকে বিহারের পাটনা পর্যন্ত চলবে। অপরটি চলবে মহারাষ্ট্রের মুম্বই থেকে গোয়া পর্যন্ত।

কিন্তু উত্তর-পূর্ব ভারতের ছ'টি রাজ্যে কেন এখনই বন্দে ভারত চালু হচ্ছে না?

‘লাইভ হিন্দুস্তান’-র প্রতিবেদন অনুযায়ী, উত্তর-পূর্ব ভারতে রেলের যে নেটওয়ার্ক আছে, সেটার পুরোটার বৈদ্যুতিকীকরণ সম্পন্ন হয়নি। তাই আগামী এক মাসের মধ্যে দেশের ওই ছ'টি রাজ্যে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু যাচ্ছে না। তবে রেলের আধিকারিকরা জানিয়েছেন, ২০২৩ সালের ১৫ অগস্টের মধ্যে ৭৫ বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু করার লক্ষ্যপূরণ করা হবে।