দেশের মাটিতেই 'বুলেট ট্রেন' তৈরির পরিকল্পনা ভারত সরকারের। এর জন্যে টেন্ডার ডেকেছিল সরকার। তবে ভারত আর্থ মুভার্স লিমিটেড ছাড়া আর কেউ দর হাঁকেনি। এই আবহে ভারতে প্রথম বুলেট ট্রেন তৈরির বরাত পেয়েছে বিইএমএল। আট কামরার দু'টি ট্রেন তৈরি করবে বিইএমএল। আগামী দুই বছরে সেই ট্রেনগুলি তৈরি হয়ে যাওয়ার কথা। জানা যাচ্ছে, এই ট্রেনগুলি আমদাবাদ-মুম্বই বুলেট ট্র্যাকে ছুটতে পারবে। এই ট্রেনগুলির সর্বোচ্চ গতি হবে ঘণ্টায় ২৮০ কিমি। এই দু'টি ট্রেন তৈরির জন্যে যে চুক্তি হয়েছে তা হল ৮৬৭ কোটি টাকার। (আরও পড়ুন: এবার কি স্টারলিংক বনাম জিও-র লড়াই দেখবে ভারত? আম্বানিকে 'চ্যালেঞ্জ' মাস্কের)
আরও পড়ুন: এয়ার ইন্ডিয়ার উড়ানে বোমাতঙ্ক, বিমানটিকে এসকর্ট করল সিঙ্গাপুরের দুই ফাইটার জেট
জানা গিয়েছে, চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরির তরফ থেকে এই উচ্চগতি সম্পন্ন ট্রেন তৈরির জন্যে টেন্ডার ডাকা হয়েছিল। তার মধ্যে শুধুমাত্র ভারত আর্থ মুভার্স লিমিটেড দরপত্রের আবদেন জানিয়েছিল। উল্লেখ্য, সাম্প্রতিককালে বিভিন্ন সংবাদমাধ্যমের রিপোর্টে দাবি করা হয়েছিল, ভারতেই বুলেট ট্রেন তৈরির পরিকল্পনা করছে সরকার। এবার সেই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পালা। আর বিদেশি সংস্থার বদলে দেশীয় সংস্থার হাতেই গেল সেই বুলেট ট্রেন তৈরির বরাত। ২০২৬ সালের ডিসেম্বর মাসের মধ্যে তৈরির কাজ শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা স্থির করা হয়েছে। যদিও এর আগে বুলেট ট্রেনের ট্রায়াল রানের জন্যে ২০২৬ সালের অগস্ট-সেপ্টেম্বরের লক্ষ্যমাত্রা স্থির করেছিল কেন্দ্রীয় সরকার। এদিকে বিইএমএল জানিয়েছে, তাদের বেঙ্গালুরুর কোচ কমপ্লেক্সে এই ট্রেন তৈরি করা হবে। (আরও পড়ুন: কানাডা ইস্যুতে মোদীর পাশে CPIM, ট্রুডোর 'সুরে' কেন্দ্রকে প্রশ্ন TMC সাংসদের)
আরও পড়ুন: আমরা চেয়েছিলাম কানাডার দাবিকে গুরুত্ব দিক ভারত, তবে তারা তো অন্য পথে হাঁটছে: USA
জানা যাচ্ছে, প্রাথমিক ভাবে ভারতের মাটিতে ছুটতে চলা বুলেট ট্রেন আনার জন্যে জাপানি সংস্থার উপরেই ভরসা রেখেছিল রেলবোর্ড। কিন্তু শিঙ্কানসেন ই৫ সিরিজের সেই বুলেট ট্রেন কেনার চুক্তি সম্পন্ন হয়নি এখনও। এদিকে এই বুলেট ট্রেনের এক একটি কোচ তৈরির জন্যে ভারত আর্থ মুভার্স যত খরচ করবে, তার থেকে অনেক বেশি খরচ এক একটা শিঙ্কেনসেন কোচ তৈরিতে। রিপোর্ট অনুযায়ী, এই ট্রেনের প্রতি বগি তৈরিতে খরচ হবে ২৭.৮৬ কোটি টাকা। আর এক এক শিঙ্কেনসেন কোচ তৈরিতে খরচ হয় ৪৬ কোটি টাকা। এদিকে এই শিঙ্কানসেন ট্রেনগুলি ঘণ্টায় সর্বোচ্চ ৩২০ কিমি প্রতি ঘণ্টা বেগে ছুটতে পারে। তার থেকে ভারতীয় বুলেট ট্রেনের গতি অনেকটা কম হবে। তবে সারা বিশ্বে উচ্চগতির ট্রেনগুলির গড় গতি ঘণ্টা ২৫০ কিমি। সেই নিরিখে ভারতীয় বুলেট ট্রেনের গতি ঠিকঠাকই থাকবে।