মুম্বইয়ে আরও দুটি মেট্রো প্রকল্পের ট্রায়াল রান শুরু

এদিন থেকেই এই দুটি লাইনে ট্রায়াল রান প্রক্রিয়া চালু হয়ে গেল।

মুম্বইয়ে চলছে মেট্রোর ট্রায়াল রান। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য সতীশ বাটে)

মুম্বইয়ে দুটি মেট্রো প্রকল্পের ট্রায়াল রানের উদ্বোধন করলেন মহারাষ্ট্রের মুখ্যমন্ত্রী উদ্ধব ঠাকরে।মেট্রোর এই দুটি প্রকল্প চালু হয়ে গেলে মুম্বইয়ের পশ্চিম শহরতলির লোকেদের যাতায়াতে সুবিধা হবে।উল্লেখ্য, মুম্বইতে এখন একটিমাত্র মেট্রো প্রকল্পই চালু আছে।২০১৪ সালে সেটি চালু হয়।

নতুন যে দুটি মেট্রো প্রকল্পের ট্রায়াল রান চালু হতে চলেছে, সেটি হল মেট্রো ২ এ, যেটি দহিসর থেকে ডি এন নগর পর্যন্ত যাবে।অন্যটি হল মেট্রো ৭, যেটি দহিসর ইস্ট থেকে আন্ধেরি ইস্ট পর্যন্ত যাবে।এদিন কান্দিভালি ইস্টে আকুরলি মেট্রো স্টেশনে মূল উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি হয়।এদিন থেকেই এই দুটি লাইনে ট্রায়াল রান প্রক্রিয়া চালু হয়ে গেল। জানা গিয়েছে, ট্রায়াল রান পর্ব শেষ হয়ে যাওয়ার পর অক্টোবর থেকে এই দুটি মেট্রো প্রকল্পের প্রথম পর্বের মেট্রো চলাচল শুরু হয়ে যাবে।মেট্রো ২ এ প্রকল্পের ক্ষেত্রে দহিসর থেকে অ্যারে স্টেশনের মধ্যে মেট্রো চলাচল শুরু হয়ে যাবে।পাশাপাশি মেট্রো ৭ প্রকল্পের ক্ষেত্রে দাহানুকুরওয়াদি থেকে অ্যারে পর্যন্ত মেট্রো চলাচল শুরু হবে।এই দুটি প্রকল্পের পুরো পথ চালু হয়ে যাবে ২০২২ সালের জানুয়ারি থেকে।

এই দুটি মেট্রো প্রকল্পের কাজ করতে খরচ পড়ছে প্রায় ১২ হাজার ৮০০ কোটি টাকা।এর মধ্যে ৬ হাজার কোটি টাকা খরচ হয়ে গিয়েছে।এই দুটি প্রকল্প চালু হয়ে গেলে এই পথে রোজ ৯ লাখ ২০ হাজার লোক যাতায়াত করবে।গত বছরের ডিসেম্বরেই এই দুটি মেট্রো প্রকল্প চালু করার কথা ছিল।কিন্তু করোনা পরিস্থিতি এত ভয়াবহ রূপ নেয় যে এই কাজ শেষ করতে দেরি হয়।পরিস্থিতি কিছুটা স্বাভাবিক হতেই দ্রুতগতিতে মেট্রোর কাজ শেষ করে মুম্বই মেট্রোপলিটন রিজিয়ন ডেভেলপমেন্ট অথরিটি।অথরিটির প্রধান আর এ রাজীব জানান, অক্টোবরের মধ্যে ট্রায়াল রান পর্ব শেষ হয়ে যাবে।এরপরই প্রথম পর্বের মেট্রো চলাচল শুরু হয়ে যাবে।পরের বছরের জানুয়ারিতে গোটা প্রকল্পের কাজ চালু হয়ে গেলে লোকাল ট্রেনের যাত্রী সংখ্যা কমে যাবে।যাতায়াতের সময়ও কমে যাবে।