Kanchanjunga Express Accident in 5 Points: মৃত ৯, 'রহস্যের' কাগজ, ‘অনাথ’ রেলকে তোপ মমতার- কাঞ্চনজঙ্ঘা দুর্ঘটনার ইতিবৃত্ত

Updated: 18 Jun 2024, 01:30 AM IST Ayan Das

সোমবার সকালে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে ধাক্কা মারে একটি মালগাড়ি। পিছন দিক থেকে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসে মালগাড়ি ধাক্কা মারে। পুরো ঘটনায় রেলের ভূমিকা নিয়েও প্রশ্ন উঠে গিয়েছে। দিনভর কী কী ঘটল, সেই সংক্রান্ত তথ্য দেখে নিন একনজরে।

1/5কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনায় হতাহতের সংখ্যা: সোমবার রাতের দিকে ভারতীয় রেলের তরফে জানানো হয়েছে যে মোট নয়জনের মৃত্যু হয়েছে। তাঁদের মধ্যে সাতজন যাত্রী আছেন। সেইসঙ্গে কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের গার্ড এবং মালগাড়ির চালকের (লোকো পাইলট) মৃত্যু হয়েছে। আহত হয়েছেন মালগাড়ির সহকারী চালক। নয়জনের গুরুতর আঘাত লেগেছে। অল্পবিস্তর আঘাত লেগেছে ৩২ জনের। (ছবি সৌজন্যে পিটিআই)

2/5কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনায় তদন্তের নির্দেশ রেলের: উত্তর-পূর্ব সীমান্ত রেলওয়ের চিফ কমিশনার অফ রেলওয়ে সেফটি জনককুমার গর্গের নেতৃত্বে তদন্তের নির্দেশ দেওয়া হয়েছে। আগামী বুধবার থেকে শুরু হবে তদন্ত। কেউ যদি দুর্ঘটনার বিষয়ে কোনও তথ্য জানাতে চান, তাহলে তাঁরা সেটা করতে পারবেন। নিউ জলপাইগুড়ি স্টেশনের অ্যাডিশনাল ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজারের অফিসে সেই কমিশন কাজ করবে। সেখানে গিয়েও তথ্য জানানো যাবে। (ছবি সৌজন্যে পিটিআই)

3/5পশ্চিমবঙ্গের মুখ্যমন্ত্রী দাবি করেছেন, রেল এখন অনাথ হয়ে গিয়েছে। শুধুমাত্র বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের আড়ালে প্রচার করা হচ্ছে। কিন্তু পরিকাঠামোর উন্নতির দিকে নজর দেওয়া হচ্ছে। কেন অ্যান্টি কলিশন ডিভাইস এখনও চালু করা হয়নি, তা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন মমতা। যিনি কাঞ্চনজঙ্ঘা এক্সপ্রেসের দুর্ঘটনায় আহতদের দেখতে হাসপাতালে যান। (ফাইল ছবি, সৌজন্যে এপি)

4/5মালগাড়ির চালকের ঘাড়ে দোষ চাপাল রেল: দুর্ঘটনার কারণ হিসেবে প্রাথমিকভাবে রেলওয়ে বোর্ডের সিইও রেখা বর্মা সিনহা দাবি করেছেন যে মালগাড়ির চালক সিগন্যাল না মেনেই এগিয়ে গিয়েছিলেন। তার জেরে দুর্ঘটনা ঘটেছে। তবে দুর্ঘটনার পূর্ণাঙ্গ তদন্ত হবে আশ্বাস দিয়েছেন রেলওয়ে বোর্ডের সিইও। মালগাড়ির চালকের অবশ্য মৃত্যু হয়েছে। (ছবি সৌজন্যে পিটিআই)

5/5তারইমধ্যে সূত্র উদ্ধৃত করে সংবাদসংস্থা পিটিআইয়ের প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে, সোমবার ভোর ৫ টা ৫০ মিনিট থেকে রাঙাপানি এবং চটেরহাট স্টেশনের মধ্যে অটোমেটিক সিগন্যালিং ব্যবস্থা বিকল হয়ে গিয়েছিল। সেই পরিস্থিতিতে ‘পেপার লাইন ক্লিয়ার টিকিট’ (কাগজের সিগন্যালিং ব্যবস্থা) প্রক্রিয়ায় ট্রেন চালানো হচ্ছিল। কাঞ্চনজঙ্ঘা এবং মালগাড়িকে সেই ‘পেপার লাইন ক্লিয়ার টিকিট’ দেওয়া হয়েছিল। অর্থাৎ ধীরগতিতে লাল সিগন্যাল পেরিয়ে যাওয়ার অনুমতি পেয়েছিলেন চালকরা। সেক্ষেত্রে দুর্ঘটনার দায় কার, তা নিয়ে প্রশ্ন উঠছে। (ছবি সৌজন্যে পিটিআই)

পরবর্তী ফটো গ্যালারি