সম্প্রতি গ্লোবাল নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম (GNCAP) ক্র্যাশ টেস্টের নতুন রিপোর্ট প্রকাশিত হয়েছে। সেই পরীক্ষায় Volkswagen-এর Taos ৫ স্টার সেফটি রেটিং পেয়েছে। অন্যদিকে ক্র্যাশ টেস্টে ফিয়াট আর্গো জিরো রেটিং পেয়েছে। আর্জেন্টিনা এবং মেক্সিকোতে তৈরি, ৬টি এয়ারব্যাগ এবং ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল (ESC)-সহ Taos চমকে দিয়েছে সকলকে৷ কমপ্যাক্ট এসইউভি-টি প্রাপ্তবয়স্কদের সুরক্ষার জন্য ৯০.২৩ শতাংশ এবং শিশুদের সুরক্ষার জন্য ৮৯.৮০ শতাংশ রেটিং পেয়েছে।
NCAP-এর প্রেসিডেন্ট স্টেফান ব্রডজিয়াক বলেন, আমরা যদি এই পরীক্ষা না করতাম, তাহলে ফিয়াট আর্গো/ক্রোনোসের দুর্বল সেফটি ফিচার্সের সম্পর্কে জানতে পারতাম না। আমরা ফিয়াটকে গাড়িটিতে নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয় বদল করার আহ্বান জানাই। অন্যদিকে, আমরা ভক্সওয়াগেন টাওসের ফলাফলে বিস্মিত। এই স্তরের সুরক্ষা আগামিদিনে এই ব্র্যান্ডের সমস্ত মডেলেই দেওয়ার অনুরোধ করেন তিনি।
কীভাবে ক্র্যাশ টেস্ট করা হয়?
প্রায় সব কোম্পানির গাড়িরই ক্র্যাশ টেস্ট NCAP করে থাকে। এই পরীক্ষার জন্য গাড়িতে চালক ও যাত্রীর আসনে বিশেষভাবে তৈরি ডামি ব্যবহার করা হয়। পিছনের সিটে শিশুদের আকারের ডামিও থাকে। সবকটিই বিশেষ সেন্সরযুক্ত। পরীক্ষার সময়ে বিভিন্ন গতিতে বিভিন্ন দিক থেকে গাড়ির সংঘর্ষ ঘটানো হয়। এর পর সংঘর্ষে যাত্রী-চালকদের উপর কতটা প্রভাব পড়ছে, তার ভিত্তিতে গাড়ির সুরক্ষার মূল্যায়ন করা হয়।
এই টেস্টে ভাল রেজাল্ট করেছে এমন কোন গাড়ি আছে ভারতের বাজারে?
Tata Nexon
নিরাপত্তার দিক থেকে Tata Nexon-কেও 5 স্টার রেটিং দেওয়া হয়েছে। এটি ভারতের প্রথম গাড়ি, যাকে 5 স্টার রেটিং দেওয়া হয়েছিল।
XUV700
মাহিন্দ্রার XUV700 গ্লোবাল NCAP ক্র্যাশ টেস্টে ৫-স্টার নিরাপত্তা রেটিং পেয়েছে। গ্লোবাল নিউ কার অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রাম (GNCAP) এটিকে প্রাপ্তবয়স্কদের নিরাপত্তার জন্য 5-স্টার এবং শিশুদের নিরাপত্তার জন্য 4-স্টার রেটিং দিয়েছে।
Tata Punch
নিরাপত্তার দিক থেকে Tata Punch-ও সম্প্রতি 5 স্টার রেটিং পেয়েছে।