স্টেশনের বিপরীত দিকে দরজা খোলা নিয়ে গুরুত্বপূর্ণ সিদ্ধান্ত নিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। এবার থেকে আর স্টেশনের বিপরীত দিকের দরজা খুলবে না। শুধুমাত্র স্টেশনের দিকের দরজা খুলবে। এই প্রযোজ্য থাকবে মোটর ম্যানের ক্যাবেও।
একটি সংবাদমাধ্যমের প্রতিবেদনে দাবি করা হয়েছে, সম্প্রতি এক চালক দক্ষিণেশ্বর মেট্রো স্টেশনে গাড়ি দাঁড়ানোর পর উল্টো দিকের দরজা খুলে মুত্র ত্যাগ করতে থাকেন। বিষয়টি নজরের আসে মেট্রো কর্তৃপক্ষের। সঙ্গে সঙ্গে কর্তৃপক্ষে তরফে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয় স্টেশনের উল্টো দিকের দরজা সব সময় বন্ধ থাকবে। ডাইভারের কামরার পাশাপাশি অন্য কামরার স্বয়ংক্রিয় দরজাগুলি আর খুলবে না। প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম এবং ট্রেন কন্ট্রোল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমে বদল এনে এই ব্যবস্থা করা হয়েছে।
এমনিতে স্টেশনের উল্টো দিকে দরজা খুলে যাওয়া নিয়ে যাত্রীদের অভিযোগ দীর্ঘদিনের। এর আগে একাধিকবার রেকের উল্টো দিকের দরজা খুলে গিয়েছে। বারবার নিষেধ করা সত্বেও অনেকে আবার স্টেশনের উল্টো দিকে দরজায় হেলান দিয়ে দাঁড়িয়ে থাকেন। ফলে বড়সড় বিপদের সম্ভাবনা থেকেই যায়। এই পরিস্থিতিতে মেট্রো কর্তৃপক্ষের এই সিদ্ধান্ত এই ধরনের বিপদ এড়াতে সাহায্য করবে।
(পড়তে পারেন। ব্যাটারি টেনে নিয়ে যাবে কলকাতা মেট্রো, ভোগান্তির দিন শেষ! দেখে গেলেন শীর্ষ কর্তা)
ইতিমধ্যেই উত্তর-দক্ষিণ মেট্রোর দমদম থেকে কবি সুভাষ স্টেশনের মধ্যে তিন-ফেজ মেট্রো রেকের প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম এবং ট্রেন কন্ট্রোল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম সংযোগ করে সফলভাবে একটি ট্রায়াল করা হয়েছে। সেই ট্রায়াল রানে উপস্থিত ছিলেন মেট্রোর জেনারেল ম্যানেজার শ্রী পি উদয় কুমার রেড্ডি। এই ট্রায়াল রান চলাকালীন দমদম থেকে কবি সুভাষ লাইনের কোনও স্টেশনে ভুল দিকের দরজা খোলেনি।
পুরো ব্যবস্থাটির সফল ভাবে ট্রালায় রান হওয়ার ফলে সন্তোষ প্রকাশ করেছেন মেট্রো রেলের জেনালের ম্যানেজার। আগামী দুমাসের মধ্যে পুরো প্রক্রিয়াটি সম্পন্ন হবে।
যদিও যাত্রীদের কেউ কেউ বলছেন এই ব্যবস্থা আগে করা হয়নি কেন? এ নিয়ে মেট্রো কর্তৃপক্ষের টনক নড়ে স্টেশনের উল্টোদিকের দরজা দিয়ে এক চালকের মুত্রত্যাগ করাকে কেন্দ্র করে। এবার সিস্টেমে বদল এনে গোটা মেট্রো রেকেই উল্টো দিকের দরজা বন্ধ রাখার ব্যবস্থা করছে কলকাতা মেট্রো কর্তৃপক্ষ।