হাওড়া মেট্রো: গভীরতম স্টেশন, জানুয়ারিতেই কাজ শেষ! ভিড় সামলাতে কী কী ব্যবস্থা

ভিড়ের নিরিখে শিয়ালদার সঙ্গে পাল্লা দিতে পারে হাওড়াও। সেকারণে সব দিক বিবেচনা করে প্লাটফর্ম তৈরি করা হচ্ছে। এখানে ডবল ডিসচার্জ প্লাটফর্ম হবে।

হাওড়া মেট্রোর কাজ চলছে পুরোদমে। সংগৃহীত

সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান। এই রুটেই ছুটবে মেট্রো। একনিমেষে সেক্টর ফাইভে অফিসের দোরগোড়ায় পৌঁছনো যাবে। সেদিন হয়তো আর বেশি দূরে নয়। এদিকে কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশন লিমিটেড সূত্রে খবর, আগামী পয়লা বৈশাখ থেকেই চালু হবে শিয়ালদা মেট্রো। কিন্তু হাওড়া মেট্রো চালু হবে কবে থেকে?

সূত্রের খবর, ২০২৩ সালে জানুয়ারি মাস পর্যন্ত কাজের সময়সীমা দেওয়া হয়েছে। সেই টার্গেট ধরেই কাজ চলছে। এবার দরকারি কয়েকটি কথা জেনে নেওয়া যাক। দেশের মধ্যে গভীরতম মেট্রো স্টেশন হচ্ছে হাওড়া মেট্রো স্টেশন। গভীরতা থাকবে ৩৩ মিটার। দিল্লির হজ খাস স্টেশনকেও ছাপিয়ে যাবে হাওড়া। সেখানকার গভীরতা ২৯ মিটার। এদিকে হাওড়া মেট্রো হুগলি নদীর নীচে প্রায় ২৬ মিটার গভীর দিয়ে যাবে।

কিন্তু হাওড়া স্টেশন থেকে কতটা বের হওয়ার পর গঙ্গার নীচে প্রবেশ করা যাবে? মাপ বলছে, মাত্র ২২৫ মিটার গেলেই যাত্রীরা সুড়ঙ্গের ওই জায়গায় পৌঁছতে পারবেন। এদিকে শিয়ালদহ মেট্রো স্টেশনে মারাত্মক ভিড় হতে পারে বলে আশা করছেন মেট্রো আধিকারিকরা। তবে ভিড়ের নিরিখে শিয়ালদার সঙ্গে পাল্লা দিতে পারে হাওড়াও। সেকারণে সব দিক বিবেচনা করে প্লাটফর্ম তৈরি করা হচ্ছে। এখানে ডবল ডিসচার্জ প্লাটফর্ম হবে। এখানেও দুদিকের প্লাটফর্ম থেকেই মেট্রোতে উঠতে পারবেন যাত্রীরা। এদিকে চারতলা স্টেশনে থাকছে ২৬টি চলন্ত সিঁড়ি ও ৭টি লিফট। স্টেশনের গেট থেকে বেরিয়ে প্লাটফর্ম পর্যন্ত যেতে ২৬৭টি সিঁড়ি ভাঙতে হবে যাত্রীদের।