আগের থেকে অনেক বেশি গতিতে এটি গন্তব্যে পৌঁছে যাবে। ১৪০ সেকেন্ডে ট্রেন পৌঁছবে ১৬০ কিলমিটার। এর আগে এটি ১৪৫ সেকেন্ড ছিল সময়কাল। যাতে ট্রেনে জীবাণুমুক্ত বাতাস থাকে, তাই উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ইউভি ল্যাম্প থাকবে। কোচে রয়েছে লেভেল ২ ইন্টিগ্রেশন সার্টিফিকেশন সেফটি। ফলে নিরাপত্তার দিক থেকেও ট্রেনের কোচের মান ভাল।
1/5 সামনেই ১৫ অগস্ট। স্বাধীনতা দিবসের আগে, নতুন রূপে সেজে উঠছে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। ১২ অগস্ট থেকেই অত্যাধুনিক কোচ সম্পন্ন ঝকঝকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস আসতে চলেছে। চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে তৈরি হওয়া নতুন রেক নিয়ে এই ট্রেন আসতে চলেছে।
2/5 জানা গিয়েছে, বন্দে ভারত ট্রেনগুলির এমন তৃতীয় ট্রেন নতুন কোচ , নতুন রূপে সামনে আসতে চলেছে। আর তার জন্য চেন্নাইয়ের কোচ ফ্যাক্টরিতে শুরু হয়েছে নতুন তৎপরতা। প্রতি মাসে সেখানে ৬ টি রেক তৈরি করার ক্ষমতা রয়েছে, বর্তমানে তা ৭ থেকে ১০ টি করার চেষ্টা চলছে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য টুইটার @RailMinIndia)
3/5 নয়া বন্দে ভারতে নয়া সুবিধা- নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে মাঝে থাকছে নন ড্রাইভিং ট্রেলার কোচ। এটি ইএমইউয়ের মতো খানিকটা। আগের থেকে অনেক বেশি গতিতে এটি গন্তব্যে পৌঁছে যাবে। ১৪০ সেকেন্ডে ট্রেন পৌঁছবে ১৬০ কিলমিটার। এর আগে এটি ১৪৫ সেকেন্ড ছিল সময়কাল। ছবি: টুইটার
4/5 রয়েছে বহু বন্দোবস্ত- ইমার্জেন্সি ইলেক্ট্রিসিটি সংযোগ আগের থেকে এই ট্রেনে অনেক বেশি ভাল। কোচের বাইরে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম সাইট ক্যামেরা থাকবে। থাকবে রিয়ার ভিউ ক্যামেরাও। যাতে ট্রেনে জীবাণুমুক্ত বাতাস থাকে, তাই উচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন ইউভি ল্যাম্প থাকবে। কোচে রয়েছে লেভেল ২ ইন্টিগ্রেশন সার্টিফিকেশন সেফটি। ফলে নিরাপত্তার দিক থেকেও ট্রেনের কোচের মান ভাল। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে এএনআই)
5/5 আগ্নিকাণ্ড থেকে রক্ষা পেতে- অগ্নিকাণ্ড থেকে রক্ষা পেতে রয়েছে এরোসল ফায়ার সাপ্রেশন সিস্টেম। আগে এই কোচে থাকতে শুধু স্মোক ডিটেকশন। ফলে অগ্নিকাণ্ডের ঘটনা হলেই ট্রেনে তখনই ব্যবস্থা নেওয়া যাবে। আগের থেকে বেশি প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম আগের চেয়ে ভাল। অনেক বেশি সংখ্যক ইমার্জেন্সি জানলা রয়েছে এই ট্রেনে।