Private Bus: নতুন বছরে কলকাতা থেকে বিদায় নেবে ২৫০০ বাস, শূন্যস্থান পূরণ কি হবে?

আদালতের নির্দেশেই এই বাসগুলিকে এবার বিদায় নিতে হতে পারে। তার জেরে স্বাভাবিকভাবেই কলকাতার গণপরিবহণের ক্ষেত্রে বড় আঘাত আসতে পারে।

নতুন বছরে কলকাতার গণপরিবহণের ক্ষেত্রে নিরাশার খবর। নতুন বছরে কলকাতা ও শহরতলিতে এবার প্রায় ২৫০০ বাসকে বসিয়ে দেওয়া হতে পারে। মানে এই বাসগুলির বয়স ১৫ বছর পেরিয়ে গিয়েছে বলে খবর। এর জেরে বাসগুলিকে বসিয়ে দেওয়া হচ্ছে বলে খবর।

আদালতের নির্দেশেই এই বাসগুলিকে এবার বিদায় নিতে হতে পারে। তার জেরে স্বাভাবিকভাবেই কলকাতার গণপরিবহণের ক্ষেত্রে বড় আঘাত আসতে পারে।

এমনিতেই কলকাতার একাধিক রুটে যাত্রীবাহী বাসে প্রচন্ড ভিড় হয়। মূলত অফিস টাইমে তিন ধারণের জায়গা থাকে না। সেই পরিস্থিতিতে যদি বাসের সংখ্যা কমে যায় তাহলে তো পরিস্থিতি আরও বিগড়ে যেতে পারে।

তবে এই ২৫০০টি বাস বসে গেলে সবথেকে সমস্যায় পড়বেন যাত্রীরা। আসলে হাইকোর্টের ২০০৯ সালের একটা রায়ের জেরেই ১৫ বছরের বেশি পুরানো বাসকে রাস্তায় নামানো যায় না। মূলত যাতে দুষণ না ছড়ায় সেকারণেই ১৫ বছরের পুরানো বাসগুলিকে রাস্তায় নামানোর ক্ষেত্রে বিধিনিষেধ রয়েছে। আর সেই পরিপ্রেক্ষিতে যে বাসগুলির বয়স ১৫ বছরের বেশি হয়ে গিয়েছে তাদের বিদায় নিতে হয়।

আর সেই নিয়ম মেনে চলতে গেলে এবার একের পর এক বাসকে বিদায় নিতে হবে কলকাতার রাস্তা থেকে। তার জেরে ভোগান্তি বাড়বে যাত্রীদের। তবে মালিকদের অনেকেই আর নতুন করে বাস রাস্তায় নামাতে চাইছে না।

এদিকে নিয়ম পুরোপুরি মানতে গেলে ২০২৪ সালের ৩১শে জুলাইয়ের মধ্যে কলকাতার রাস্তা থেকে ধাপে ধাপে ২৫০০ বাসকে বসে যেতে হবে। এদিকে সেই শূন্যস্থান পূরণের জন্য নতুন করে আর বাস নামাতে চাইছেন পরিবহণ মালিকরা। কারণ ভারত স্টেজ সিক্স বাসের যা দাম তা কেনার মতো ক্ষমতা অনেক মালিকেরই নেই। এর জেরে বাসের ব্যবসা ছেড়ে দিতে চাইছেন একাধিক মালিক। সেক্ষেত্রে এবার প্রশ্ন এই পুরানো বাসগুলির জায়গায় নতুন বাস কারা নিয়ে আসবেন?

তবে এক্ষেত্রে নতুন ই বাস দিয়ে পরিষেবা কতটা দেওয়া সম্ভব সেটাও চ্যালেঞ্জ রাজ্য় পরিবহণ দফতরের কাছে। তবে পরিবহণ দফতর সমস্ত বাতিল বাসকে একসঙ্গে না সরিয়ে ধাপে ধাপে পদক্ষেপ নিতে পারে বলে মনে করা হচ্ছে।