২০ বছর পর ফের কর্মী নেওয়া হচ্ছে ট্রামের জন্য, হাইকোর্টে জানাল পরিবহণ দফতর

কলকাতা হাইকোর্টে জনস্বার্থ মামলা দায়ের করেছিলেন আইনজীবী সুলগ্ন মুখোপাধ্যায়।তিনি ট্রাম চালকদের শূন্যপদে নিয়োগ নিয়ে একাধিক তথ্য উল্লেখ করে আদালতে জানান, ২০১৯ সাল পর্যন্ত গত ২০ বছরে কোনও চালক নিয়োগ করা হয়নি। ২০১৯ সালের ১২ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ৩৩৯ জন ট্রাম কনডাক্টর এবং ১৪৩ জন চালক ছিল।

ট্রামে নিয়োগ করা হচ্ছে চালক। প্রতীকী ছবি

কলকাতায় ঐতিহ্যবাহী ট্রাম রুটের সংখ্যা কমে যাওয়ায় ট্রামের সংখ্যা অনেক কমে গিয়েছে। তবে ট্রামকে বাঁচাতে সম্প্রতি বেশ কিছু পদক্ষেপ নিয়েছে রাজ্য পরিবহণ দফতর। ৪৪ জন ট্রাম চালক নিয়োগ করতে চলেছে রাজ্য। ইতিমধ্যেই রাজ্য পরিবহণ দফতর সেই প্রক্রিয়া শুরু করে দিয়েছে। সম্প্রতি কলকাতা হাইকোর্টে একটি মামলা দায়ের করেছিলেন এক আইনজীবী। সেই মামলার পরিপ্রেক্ষিতে হাইকোর্টে হলফনামা দিয়ে এই নিয়োগের কথা জানিয়েছেন ওয়েস্ট বেঙ্গল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের ডিরেক্টর আর ভি এস এল কাপুর। ফলে ২০ বছর পর ট্রামে চালক নিয়োগ হতে চলেছে।

কলকাতা হাইকোর্টে জনস্বার্থ মামলা দায়ের করেছিলেন আইনজীবী সুলগ্ন মুখোপাধ্যায়।তিনি ট্রাম চালকদের শূন্যপদে নিয়োগ নিয়ে একাধিক তথ্য উল্লেখ করে আদালতে জানান, ২০১৯ সাল পর্যন্ত গত ২০ বছরে কোনও চালক নিয়োগ করা হয়নি। ২০১৯ সালের ১২ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত ৩৩৯ জন ট্রাম কনডাক্টর এবং ১৪৩ জন চালক ছিল। বর্তমানে তা কমে হয়েছে ২০৮ এবং ৬৫ জন। মামলাকারী অভিযোগ করেন, ঐতিহ্যবাহী ট্রাম বাঁচিয়ে রাখার কোনও উদ্যোগ নেই রাজ্য সরকারের। ৬৫ জন ট্রাম চালক তাদের অবসরে পৌঁছে গিয়েছেন। নতুন করে চালক নিয়োগ না হলে ট্রামকে বাঁচিয়ে রাখা সম্ভব নয়। সেই মালদার পরিপ্রেক্ষিতে ওয়েস্ট বেঙ্গল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের ডিরেক্টর জানিয়েছেন, ৪৪ জন ট্রাম চালকের প্রশিক্ষণ চলছে। প্রশিক্ষণ সম্পন্ন হলে তারা ট্রাম চালাতে শুরু করবেন। তখন ৪৪ জন নতুন চালক পাবে ট্রাম। আরও জানানো হয়েছে, ট্রাম চালকদের প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় গুরুত্ব সহকারে। সেই বুঝে প্রমোশনও হয় চালকদের।

ক্যালকাটা ট্রাম ইউজারস অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি দেবাশিস ভট্টাচার্য জানিয়েছেন, চালক কমে যাওয়া ট্রাম কমে যাওয়ার পিছনে একটা বড় কারণ। এর ফলে কিছু রুটে ট্রাম বন্ধ যেমন হয়ে গিয়েছে, তেমনি ট্রামও নিয়মিত রয়েছে। মালাকারীর অভিযোগ, বহু ট্রাম পড়ে রয়েছে টালিগঞ্জ, বালিগঞ্জ, কালীঘাট এবং খিদিরপুরের ডিপোতে। নোনাপুকুরে নিয়ে গেলে সেগুলি সংস্কার করা সম্ভব হবে। কিন্তু সেগুলি ঠিকমতো সংস্কার করা হচ্ছে না বলে অভিযোগ তোলেন তিনি। যদিও রাজ্য পরিবহণ দফতর হলফনামায় জানিয়েছে, মোমিনপুর, ওয়াটগঞ্জ এবং ওয়েলিংটন রুট হয়ে ট্রামগুলিকে নোনাপুকুরে নিয়ে যাওয়া সম্ভব। তবে এর জন্য ২০২৫ সালের জুলাই মাস অবধি সময় লেগে যাবে। তবে জোকা এক্সপ্লানেড মেট্রো প্রকল্পের একটি অংশে নির্মাণ কাজের জন্য আপাতত সেগুলি নিয়ে যাওয়া সম্ভব হচ্ছে না।