Prime Minister Gati Shakti: ভারতের সঙ্গে হাত মেলাতে আগ্রহী বাংলাদেশ ও জাপান

সবার আগে প্রতিবেশী রাষ্ট্র বাংলাদেশের সঙ্গে আলোচনায় বসা হতে পারে। প্রাথমিক পর্যায়ে, ভারত-বাংলাদেশ সীমান্ত বাণিজ্যের উন্নয়নের জন্য প্রকল্প গ্রহণ করা হবে। তার পরে অন্য দেশের সঙ্গে প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হবে বলে সূত্রের খবর।

ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস বাংলা (HT Bangla)

Prime Minister Gati Shakti Master Plan: উন্নত দেশের মতো একেবারে কম খরচে পণ্যের আমদানি রফতানি। প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি পরিকল্পনার লক্ষ্য এটাই। আর সেই মাস্টার প্ল্যান নজর কেড়েছে বিশ্বের। ভারতের এই পরিকাঠামো উন্নয়ের প্রকল্পে প্রতিবেশী দেশগুলির সঙ্গে হাত মেলানো যেতে পারে বলে সূত্রের খবর। এক কেন্দ্রীয় আধিকারিকের দাবি, জাপান এবং বাংলাদেশ ইতিমধ্যেই এই বিষয়ে আগ্রহ প্রকাশ করেছে।

সবার আগে প্রতিবেশী রাষ্ট্র বাংলাদেশের সঙ্গে আলোচনায় বসা হতে পারে। প্রাথমিক পর্যায়ে, ভারত-বাংলাদেশ সীমান্ত বাণিজ্যের উন্নয়নের জন্য প্রকল্প গ্রহণ করা হবে। তার পরে অন্য দেশের সঙ্গে প্রকল্পের পরিকল্পনা করা হবে বলে সূত্রের খবর।

আধিকারিকরা জানান, যে দেশগুলি আপাতত এই প্রকল্পে অংশ নিতে চাইছে, তাদের পিএম গতি শক্তির পোর্টালে লিমিটেড অ্যাকসেসও দেওয়া হবে। এর মাধ্যমে তারা বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়নের পদ্ধতি ও পরিকল্পনা সম্পর্কে একটি ধারণা পাবে।

'বিশ্বব্যাঙ্কের উদ্যোগে বাংলাদেশের সঙ্গে আমাদের বৈঠক হয়েছে। জাপানও ব্যাপক আগ্রহ প্রকাশ করেছে। আগামিদিনে কেন্দ্রীয় সরকার PM গতি শক্তিতে ব্যবহৃত প্রযুক্তি শেয়ার করার সিদ্ধান্ত নিতে পারে। বাংলাদেশ অবশ্যই কিছু নীতিগত পরিবর্তন করতে চায়। নিজেদের দেশেও সম্ভবত তারা এটি কার্যকর করতে পারে,' জানালেন এক কেন্দ্রীয় আধিকারিক।

কোন কোন বিষয়ে নজর দেওয়া হবে?

মূলক ২-৩টি বিষয়ে বেশি করে জোর দেওয়া হবে। সেগুলি হল রেল ও সড়কপথ সম্পর্কিত পরিকাঠামো গড়ে তোলা। এর পাশাপাশি কার্গো টার্মিনালের মতো এলাকার পরিকাঠামোর উন্নতি করতে বাংলাদেশ এবং শ্রীলঙ্কার মতো বিভিন্ন দেশের সঙ্গে হাত মেলানো হতে পারে। এই সব কাজই আন্তর্জাতিক সহযোগিতার সাহায্যে সম্পন্ন করা হবে। এর ফলে ভারত এবং সেই দেশগুলি, উভয়েরই বাণিজ্যগত সুবিধা হবে।

কেন এই উদ্যোগ?

বর্তমানে ভারতের 'লজিস্টিক সেক্টর' বেশ অসংগঠিত। এর ফলে জিনিসপত্র প্রেরণ, গ্রহণ, স্থানান্তরের পেছনেই মোট জিডিপির ১৪-১৫%-এরও বেশি খরচ হয়ে যায়। সেই তুলনায়, সিঙ্গাপুর এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো উন্নত দেশগুলির লজিস্টিক খরচ জিডিপির ৭-৮%-এর নিচে থাকে। ন্যাশনাল লজিস্টিক পলিসি (NLP) এবং পিএম গতি শক্তির লক্ষ্য হল, ভারতের লজিস্টিক সেক্টরকে সুসংগঠিত করে তোলা। আগামী পাঁচ বছরের মধ্যে খরচ ৮%-এ নামিয়ে আনার লক্ষ্য স্থির করা হয়েছে।

অর্থমন্ত্রী নির্মলা সীতারামন এর আগে NITI আয়োগকে শিল্প করিডর, ফ্রেট করিডর, প্রধানমন্ত্রী মিত্র পার্ক এবং প্রতিরক্ষা করিডর-সহ দেশের বিভিন্ন পরিকাঠামো প্রকল্পের মানচিত্র তৈরি করতে এবং সম্পদের সুষ্ঠু ব্যবহারের জন্য তাকে প্রধানমন্ত্রী গতি শক্তি প্রকল্পের আওতায় আনার সুপারিশ করেছিলেন।