East-West Metro: চলতি বছরেই চালু হবে গঙ্গার নিচে মেট্রো! ৪৫ সেকেন্ডে হাওড়া থেকে এসপ্ল্যানেড

২০২৩ সালের শেষ নাগাদই সেই পথে চলতে শুরু করবে মেট্রো। চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই হাওড়া ময়দান ও এসপ্ল্যানেড স্টেশনের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা চালু করা হবে। শুক্রবার এমনটাই জানিয়েছেন পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার অরুন অরোরা। তিনি জানান, ২০২৩-এর ডিসেম্বরেই এই লাইন চালু করার বিষয়ে আমরা আশাবাদী।

ফাইল ছবি: পিটিআই (PTI)

এক মিনিটও লাগবে না। মাত্র ৪৫ সেকেন্ডেই পার হয়ে যাবেন হুগলি নদী। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের সুড়ঙ্গে নিমেষে পৌঁছে যাবেন গন্তব্যে। ভাবছেন আর কতদিনের অপেক্ষা? সেক্ষেত্রে জেনে রাখা ভাল, ২০২৩ সালের শেষ নাগাদই সেই পথে চলতে শুরু করবে মেট্রো। চলতি বছরের ডিসেম্বরের মধ্যেই হাওড়া ময়দান ও এসপ্ল্যানেড স্টেশনের মধ্যে মেট্রো পরিষেবা চালু করা হবে। শুক্রবার এমনটাই জানিয়েছেন পূর্ব রেলের জেনারেল ম্যানেজার অরুন অরোরা। তিনি জানান, ২০২৩-এর ডিসেম্বরেই এই লাইন চালু করার বিষয়ে আমরা আশাবাদী। একইসঙ্গে হাওড়া ময়দানের সঙ্গে সেক্টর ফাইভের সংযোগের কাজও এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে। চোখের নিমেষে গঙ্গার তলা দিয়ে ৫২০ মিটার পথ পার হয়ে যাবে মেট্রো রেল। এর জন্য খরচ হয়েছে প্রায় ১২০ কোটি টাকা।

বর্তমানে খালি সমস্যা একটাই। বউবাজারে। সেখানে মেট্রো বিপর্যয়ের জন্য প্রায় ৮০০ মিটার কাজ থমকে আছে। কীভাবে তার সমাধান করা যায়, তারই খোঁজে রয়েছেন আধিকারিকরা। এর জন্য দেশ-বিদেশের অভিজ্ঞ প্রযুক্তিবিদ, ইঞ্জিনিয়ারদের সাহায্য নেওয়া হচ্ছে। একবার সেই সমস্যা মিটে গেলেই ২০২৪ সালের মার্চ থেকেই হাওড়া ময়দান থেকে সেক্টর ফাইভ জুড়ে যাবে।

সুড়ঙ্গ তৈরি শেষ?

হ্যাঁ, গত বছরের ডিসেম্বরেই সুড়ঙ্গ তৈরির কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। এখন খালি এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদহের মধ্যের ২.৫ কিলোমিটার সম্পূর্ণ জুড়ে যাওয়ার অপেক্ষা। সেটি করতে পারলেই কাজ শেষ।

গঙ্গার নিচ দিয়েই লাইন কেন?

কলকাতা মেট্রো রেল কর্পোরেশনের জেনারেল ম্যানেজার (সিভিল) শৈলেশ কুমার জানিয়েছেন, 'পূর্ব-পশ্চিম করিডোরের ক্ষেত্রে এই টানেল অপরিহার্য এবং গুরুত্বপূর্ণ। এই রুটে লোকবসতি এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত সমস্যা ছিল। ফলে নদীন নিচ দিয়ে টানেল করে লাইন আনাটাই ছিল একমাত্র উপায়।'

ভিড় বাস থেকে মুক্তি

৫২০ মিটার লম্বা এই টানেলটি কলকাতার ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডোরের লাইফলাইন হতে চলেছে। এর মাধ্যমে এক মেট্রোতে চড়েই পূর্বে সল্টলেক সেক্টর V-এর আইটি হাব পর্যন্ত পৌঁছে যাবেন যাত্রীরা। অর্থাত্, শহরতলি থেকে হাওড়ায় ট্রেনে করে আসা যাত্রীদের অনেকেই এবার বাঁদুড়ঝোলা হয়ে বাসে যাতায়াত থেকে মুক্তি পাবেন। বরং হাওড়া থেকে এই মেট্রোয় চড়েই পৌঁছে যাবেন কলকাতার