Kolkata metro token: লাগবে না আলাদা টোকেন-স্মার্টকার্ড, একই টিকিটে চড়তে পারবেন ২ মেট্রোয়

ইতিমধ্যেই এর জন্য নিউ গড়িয়া সংলগ্ন কবি সুভাষ স্টেশনে যাত্রীদের পৃথক ভাবে যাতায়াতের সাবওয়ে তৈরি করা হয়েছে। এই ব্যবস্থা চালু করার জন্য মেট্রোর স্মার্ট গেটের সফটওয়্যারে বেশ কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজন। সেই কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে।

একই টোকেনে করা যাবে মেট্রোই যাত্রা। (ছবিটি প্রতীকী)

নিউ গড়িয়া–রুবি মেট্রো জুড়ে যাবে কবি সুভাষ স্টেশনের মাধ্যমে। এই দুটি হল মেট্রোর আলাদা শাখা। যার মধ্যে একটি হল ব্লু লাইন এবং অন্যটি হল অরেঞ্জ লাইন। এই দুটি লাইনে যাত্রীদের যাতায়াতের জন্য বিশেষ সুবিধা আনতে চলেছে মেট্রো। এবার একই টোকেনে এক লাইন থেকে অপর এক লাইনে যাত্রা করতে পারবেন যাত্রীরা। এমনটাই চিন্তাভাবনা করছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ। মেট্রো রেলের জেনারেল ম্যানেজার অরুণ অরোরা একথা জানিয়েছেন। এরফলে যাত্রীদের সময় এবং ভাড়া দুই বাঁচবে।

ইতিমধ্যেই এরজন্য নিউ গড়িয়া সংলগ্ন কবি সুভাষ স্টেশনে যাত্রীদের পৃথকভাবে যাতায়াতের সাবওয়ে তৈরি করা হয়েছে। এই ব্যবস্থা চালু করার জন্য মেট্রোর স্মার্ট গেটের সফটওয়্যারে বেশ কিছু পরিবর্তনের প্রয়োজন। সেই কাজ ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে। আগামী কয়েক সপ্তাহের নিউ গড়িয়া–এয়ারপোর্ট করিডোরের অরেঞ্জ লাইন চালু হলে প্রথমবারের মতো দুটি মেট্রো লাইন এক হয়ে যাবে কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনের সঙ্গে।

নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ করিডোরের মোট যাত্রাপথ ৩১ কিমি। অন্যদিকে, নিউ গড়িয়া থেকে রুবি ক্রসিং পর্যন্ত মেট্রোর লাইনের দৈর্ঘ্য ৫.৪ কিমি। এই দুটি লাইন যুক্ত হলে মোট যাত্রাপথ হবে ৩৭ কিমি। অরোরা বলেন, ‘যাত্রীরা যাতে সহজেই যাতায়াত করতে পারে সেজন্য আমরা রেলওয়ে বোর্ডের কাছে প্রস্তাব পাঠিয়েছি। যার ফলে এক লাইন থেকে অন্য লাইনে যাওয়ার জন্য একটি টোকেনেই যেতে পারবেন।’ একই সুবিধা স্মার্টকার্ড ব্যবহারকারীদের জন্যও প্রযোজ্য হবে। মেট্রো গেটের সফটওয়্যারগুলি আপডেট করার কাজ করছে সেন্টার ফর রেলওয়ে ইনফরমেশন সিস্টেমস।