আগামী ১ ডিসেম্বর থেকে বেতনে ৫০% পর্যন্ত কাটছাঁট করছে সংস্থা। শুধু তাই নয়। সংস্থার প্রায় ৬০% কর্মীকেই বেতনহীন 'ছুটি'তে পাঠানো হচ্ছে। মূলত সংস্থার উচ্চপদস্থ কর্মীদের বেতন অর্ধেক করা হচ্ছে।
1/5 এমনিতেই বিমান পরিবহনের বাজার খারাপ ছিল। করোনা পরিস্থিতিতে অবস্থা আরও খারাপ হয়। সেখান থেকে অনেক সংস্থাই নতুন করে ঘুরে দাঁড়ানোর প্রচেষ্টায় রয়েছে। তবে সামগ্রিক লোকসানের বোঝা এখনও কমছে না। ফলস্বরূপ আয়ের উত্স হারাচ্ছেন এভিয়েশন সেক্টরের বহু কর্মী। সেই তালিকায় নতুন সংযোজন জেট এয়ারওয়েজ। ফাইল ছবি: টুইটার
2/5 আগামী ১ ডিসেম্বর থেকে বেতনে ৫০% পর্যন্ত কাটছাঁট করছে সংস্থা। শুধু তাই নয়। সংস্থার প্রায় ৬০% কর্মীকেই বেতনহীন 'ছুটি'তে পাঠানো হচ্ছে। মূলত সংস্থার উচ্চপদস্থ কর্মীদের বেতন অর্ধেক করা হচ্ছে। ফাইল ছবি: জেট এয়ারওয়েজ
3/5 বিজনেস স্ট্যান্ডার্ডের রিপোর্ট অনুযায়ী, বর্তমানে জেট এয়ারওয়েজে ২৩০ জন কর্মী রয়েছেন। নিম্ন স্তরে প্রায় ১০০ জন কেবিন ক্রু এবং জুনিয়র ম্যানেজার রয়েছেন। প্রতিবেদনে বলা হয়েছে, মাঝারি থেকে সিনিয়র লেভেলের প্রায় ৬০ জন কর্মীকে বিনা বেতনে ২ মাসের ছুটিতে পাঠানো হয়েছে। ফাইল ছবি: জেট এয়ারওয়েজ
4/5 নতুন মালিক জালান কালরক কনসোর্টিয়ামের চেষ্টাই সার। জেট এয়ারওয়েজের নবজন্মের সম্ভাবনা যেন ক্রমেই ক্ষীণ হয়ে চলেছে। বর্তমানে কর্মীদের প্রায় ২৫০ কোটি টাকার পিএফ ও গ্র্যাচুইটি বকেয়া রয়েছে। এদিকে নয়া মালিকরা ন্যাশনাল কোম্পানি ল আপিল ট্রাইব্যুনালকে স্পষ্ট জানিয়েছেন যে এত টাকা তাঁদের কাছে নেই। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য ব্লুমবার্গ)
5/5 গত মে মাসে আকাশে ফের ডানা মেলে জেট এয়ারওয়েজ। দেনার দায়ে জর্জরিত হয়ে ২০১৯ সালের এপ্রিলে বসে গিয়েছিল জেট এয়ারওয়েজ। জেট এয়ারওয়েজের বিরুদ্ধে যে পিটিশন দাখিল করেছিল স্টেট ব্যাঙ্ক অফ ইন্ডিয়ার নেতৃত্বাধীন ঋণদাতাদের গোষ্ঠী, তা জুনেই জাতীয় কোম্পানি আইন ট্রাইবুনালে গৃহীত হয়। তারপর থেকেই জেট এয়ারওয়েজ চালুর জন্য বিভিন্ন পরিকল্পনা চলতে থাকে। দেনা শোধ করে আবারও উড়ান পরিষেবা চালুর ইচ্ছাপ্রকাশ করা হয়। তবে বিষয়টি যে ক্রমেই ধোঁয়াশার মতো লাগছে, তা বলাই বাহুল্য। ফাইল ছবি: জেট এয়ারওয়েজ