বাংলা নিউজ > ঘরে বাইরে > Assam: ইতিহাসে প্রথম, রেকর্ড সময়ের মধ্যে ৮৫ কিমি রেলপথ মেরামতি করল দফতর
উৎপল পরাশর
মে মাসের মাঝামাঝি ভয়াবহ বন্যায় অসমের বরাক উপত্যকা, মিজোরাম, ত্রিপুরা ও মণিপুরের একাংশে রেলপথের বড় ক্ষতি হয়ে গিয়েছিল। লামডিং-বদরপুর লাইনে রেললাইন একেবারে ধসে গিয়েছিল। ভূমি ধসে, বন্যার স্রোতে প্রায় ৮৫ কিমি দীর্ঘ রেললাইন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। তবে এবার অন্তত ৫০টি জায়গায় সেই ক্ষতিগ্রস্ত রেললাইন মেরামতি করল রেল দফতর। সেটাও একেবারে রেকর্ড টাইমে।
রেল সূত্রে খবর, ডিমা হাসাও জেলার অন্তত ৬১টি জায়গায় রেললাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয়। এর জেরে ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর ও দক্ষিণ অসমে রেলপরিষেবা বিপর্যস্ত হয়। নর্থ ইস্ট ফ্রন্টিয়ার রেলের সিপিআরও সব্যসাচী দে জানিয়েছেন, বহু জায়গায় ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল রেললাইন। ভারতীয় রেলের ইতিহাসে দুর্যোগে ক্ষতিগ্রস্ত রেললাইন মেরামতির কাজ এত দ্রুততার সঙ্গে এই প্রথম হল।
রেল সূত্রে খবর, এই ক্ষতিগ্রস্ত রেলপথ মেরামতির জন্য রেল দফতর ১৮০ কোটি বরাদ্দ করেছিল।এরপর প্রতিকূল আবহাওয়ার মধ্য়েই রেল দফতর এখানে মেরামতি শুরু করে। প্রায় ২৪ ঘণ্টা ধরে কাজ চলে। শেষ পর্যন্ত সেই রেলপথকে ট্রেন চলাচলের যোগ্য করে তোলা হয়েছে।
ইঞ্জিনিয়ার, শ্রমিক মিলিয়ে প্রায় হাজার দুয়েক লোককে এই কাজে নিয়োজিত করা হয়েছিল। প্রায় ৫০০ মেশিন এই কাজে লাগানো হয়। তবে পিআরও জানিয়েছেন, দূরপাল্লার ট্রেন এখনই চালু করা যাবে না। কিন্তু লোকাল ট্রেনগুলি কিছুদিনের মধ্যেই চালানো হবে।
ঘরে বাইরে খবর