ইন্ডিগো এক বিবৃতিতে এর কারণও জানিয়েছে। তাদের কথায়, বিশ্বজুড়ে সরবরাহ প্রক্রিয়ায় ব্যাঘাতের কারণে এই সিদ্ধান্ত। লোকসান হ্রাস করতেই এই পথে হেঁটেছে সংস্থা। বিশ্বজুড়েই বর্তমানে বিভিন্ন বাণিজ্যিক উড়ান সংস্থা একই সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে।
1/6 ইঞ্জিন এবং যন্ত্রাংশের ঘাটতি। প্রায় ১১% বিমানই আপাতত বসিয়ে দিতে বাধ্য হল ইন্ডিগো। আপাতত ৩০টি বিমান স্রেফ 'ফেলে রাখতে' হচ্ছে দেশের সবচেয়ে বড় এয়ারলাইনকে। প্রতীকী ছবি : হিন্দুস্তান টাইমস
2/6 ইন্ডিগো এক বিবৃতিতে এর কারণও জানিয়েছে। তাদের কথায়, বিশ্বজুড়ে সরবরাহ প্রক্রিয়ায় ব্যাঘাতের কারণে এই সিদ্ধান্ত। লোকসান হ্রাস করতেই এই পথে হেঁটেছে সংস্থা। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ব্লুমবার্গ)
3/6 বিশ্বজুড়েই বর্তমানে বিভিন্ন বাণিজ্যিক উড়ান সংস্থা একই সমস্যার সম্মুখীন হচ্ছে। রক্ষণাবেক্ষণের অভাব এবং ইঞ্জিন সংক্রান্ত সমস্যার কারণে এভাবে বিমান বসিয়ে দিতে হচ্ছে। প্রতীকী ছবি (ANI Photo)
4/6 ভারতে ইন্ডিগোর প্রায় ৫৭.৭% বাজার রয়েছে। মোট বিমানের সংখ্যা ২৯৭টি। এর মধ্যে একটি বিমান না চললেই তার গুরুতর প্রভাব পড়ে। সেখানে একসঙ্গে ৩০টি বিমান না চললে কী হতে পারে, তা সহজেই অনুমেয়। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে সতীশ বাটে/হিন্দুস্তান টাইমস)
6/6 ভারতের বৃহত্তম উড়ান সংস্থার আর্থিক রিপোর্টই এভিয়েশন ক্ষেত্রের অবস্থা বোঝানোর জন্য যথেষ্ট। এই নিয়ে টানা তৃতীয় ত্রৈমাসিকে বিপুল লোকসানের রিপোর্ট করেছে ইন্ডিগো। সেপ্টেম্বরে শেষ হওয়া ত্রৈমাসিকে ১,৫৮৩.৩ কোটি টাকার লোকসানের বিষয়ে জানিয়েছে সংস্থা। ফাইল ছবি: পিটিআই