1/6 নরেন্দ্র মোদী সরকার রেলের বেসরকারিকরণের চেষ্টা করছে বলে হামেশাই সরব হচ্ছেন বিরোধী নেতারা। যদিও রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব স্পষ্টভাবে জানিয়ে দিয়েছেন, রেলের বেসরকারিকরণের কোনও পরিকল্পনা নেই। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ফেসবুক Southern Railway)
2/6 বুধবার কংগ্রেস নেতা মল্লিকার্জুন খাড়গে বলেছিলেন, রেলকে বেসরকারি হাতে ছেড়ে দেওয়ার পরিকল্পনা বাতিল করে দিতে হবে। সেই মন্তব্যের পালটা বৃহস্পতিবার রেলমন্ত্রী বলেন, ‘রেলের বেসরকারিকরণ হচ্ছে না।’ (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে হিন্দুস্তান টাইমস)
3/6 বৈষ্ণব: প্রতি বছর ১,০০০ কোটি ‘ট্রিপ’ সম্পূর্ণ করার লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছে রেল। সমস্ত রাজ্য সরকার যদি কেন্দ্রের সঙ্গে হাত মিলিয়ে কাজ করে, তাহলে রেল পরিবহণ আরও ভালো হবে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে মিন্ট)
4/6 বৈষ্ণব: ২০১৯ সাালে আমরা প্রথম বন্দে ভারত ট্রেন চালু করেছি। এরকম বিশ্বমানের ট্রেন চালু করতে সাধারণ চার থেকে সাত বছর লাগে। আমরা সেটা মাত্র দু'বছরেই করেছি। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য টুইটার @RailMinIndia)
5/6 বুলেট ট্রেন নিয়েও প্রশ্ন করেন কংগ্রেস নেতা। তিনি কটাক্ষ করেন, জাপানের সঙ্গে হাত মিলিয়ে ২০২২ সালের মধ্যে ভারতে বুলেট ট্রেন চালানোর প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল কেন্দ্র। কিন্তু সেই প্রকল্পের কাজ ঢিমেতাল চলছে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে এএফপি)
6/6 যদিও বৈষ্ণব জানান, নয়া প্রযুক্তি চালু করতে জাপানেরও সময় লেগেছিল। তিনি বলেন, '২০১১ সালে ই৫ প্রযুক্তি এসেছিল।' ই৫ হল জাপানের নয়া প্রজন্মের হাইস্পিড ট্রেন। যে ট্রেনের বাণিজ্যিক দৌড় শুরু হয় ২০১১ সালে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে এএফপি)