Calcutta High Court: ১ দশক আগের নির্দেশই পুনর্বহাল, ধর্মতলায় বিকল্প বাসস্যান্ড বিবেচনা করতে বলল হাইকোর্ট

যানবাহনের ধোঁয়া থেকে ভিক্টোরিয়াকে বাঁচাতে ধর্মতলায় বাসস্ট্যান্ড সরানো দাবি করে ১১ বছরে আগে হাইকোর্টে মামলা হয়। সেই মামলা গড়ায় সুপ্রিম কোর্ট পর্যন্ত। শীর্ষ আদালতের নির্দেশের পরও কোনও হেলদোল দেখা যায়নি রাজ্যের তরফে। এই নিয়ে ফের হাইকোর্টে মামলা করেন সুভাষ দত্ত।

ধর্মতলা বাসস্যান্ড

১১ বছরে আগে সুপ্রিম কোর্ট রাজ্য সরকারকে ধর্মতলা বাসস্ট্যান্ড সরাতে নিয়ে বিবেচনার নির্দেশ দিয়েছিল। কিন্তু প্রায় এক দশক কেটে গেলেও এই নির্দেশ কার্যকর না হওয়ায় ফের হাইকোর্টে মামলা দায়ের হয়েছে। সেই মামলার শুনানিতে শুক্রবার বিচারপতি দেবাংশু বসাক ও বিচারপতি শম্পা সরকারের ডিভিশন বেঞ্চ রাজ্য সরকারকে নির্দেশ দিয়েছে, ধর্মতলার বিকল্প বাসস্ট্যান্ড করার বিষয়টি বিবেচনা করতে।

এই মামলার আবেদনকারী সুভাষ দত্ত সংবাদমাধ্যমকে জানিয়েছেন, বাসস্ট্যান্ড স্থানান্তরিত করে ধর্মতলায় ভূপৃষ্ঠ বা ভূগর্ভস্থ বহুতল বাস পার্কিং তৈরির ব্যাপারে রাজ্যকে বিবেচনার নির্দেশ দিয়েছে হাই কোর্ট। এর পাশাপাশি আইনজীবীদের গাড়ি রাখার জন্য কিরণশঙ্কর রায় রোডের কোনও জায়গায় পার্কোম্যাট তৈরির সুপারিশও করা হয়েছে।

যানবাহনের ধোঁয়া থেকে ভিক্টোরিয়াকে বাঁচাতে ধর্মতলায় বাসস্ট্যান্ড সরানো দাবি করে ১১ বছরে আগে হাইকোর্টে মামলা হয়। সেই মামলা গড়ায় সুপ্রিম কোর্ট পর্যন্ত। শীর্ষ আদালতের নির্দেশের পরও কোনও হেলদোল দেখা যায়নি রাজ্যের তরফে। এই নিয়ে ফের হাইকোর্টে মামলা করেন সুভাষ দত্ত।

আদালত ভিক্টোরিয়া সংলগ্ন এলাকার ট্র্যাফিক সিগন্যাল এমন ভাবে গড়ে তোলার কথা বলেছে যেখানে স্টপেজ না থাকে বা যানবাহন বেশিক্ষণ না দাঁড়ায়। কারণ গাড়ি বেশি ক্ষণ দাঁড়িয়ে থাকা মানেই ধোঁয়ার দূষণ বেড়ে যাওয়া।

‘ন্যাশনাল এনভায়রনমেন্টাল ইঞ্জিনিয়ারিং রিসার্চ ইনস্টিটিউট’ (নিরি) ধোঁয়ার দূষণ থেকে ভিক্টোরিয়াকে রক্ষা করার জন্য ধর্মতলা বাসস্ট্যান্ড স্থানান্তরিত করার সুপারিশ করেছিল। সেই নিরিকেই ধর্মতলায় বাসস্ট্যান্ড ভূগর্ভে, না কি ভূপৃষ্ঠে হবে তা পর্যবেক্ষণ করার জন্য আদালতের কাছে আবেদন জানিয়েছিলেন সুভাষ দত্ত।

(পড়তে পারেন। এক জায়গায় ৩ টির বেশি সভা নয়, পঞ্চায়েত প্রচারের একাধিক বিধি কমিশনের )