1/4 দিওয়ালি, ছট পুজোয় প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম বাড়ানো নিয়ে আপত্তি ছিল কেন্দ্রের। এদিকে, প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম কী হবে, তা নিয়ে এর আগে স্থানীয় ডিআরএমদের ওপর নির্ধারণের দায়িত্ব দেওয়া ছিল। সেই জায়গা থেকে সরে এসে, ডিআরএমদের থেকে এই প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম নির্ধারণের বিষয়টি কেন্দ্র নিজের হাতে রাখল।। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ভারতীয় রেল)
2/4 ২০১৫ সালে ভারতীয় রেল তার বন্দোবস্তের বিভিন্ন দিক স্থানীয় রেল প্রশাসনের হাতে দেওয়া হয়ে ছিল। সেই সময় বহু ক্ষমতা ডিআরএমদের দেওয়া হয়। তখনই উৎসবের মরশুমে প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম নির্ধারণের বিষয়টি ডিআরএমদের দায়িত্বের মধ্যে দেওয়া হয়েছিল, যাতে অযথা উৎসবের সময় ভিড় না হয়। (ছবি সৌজন্যে পিটিআই)
3/4 কেন্দ্র জানিয়েছে, ডিআরএমদের ওপর প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম ধার্য করার যে দায়িত্ব ছিল তা পর্যালোচনা করেছে কেন্দ্র। জানানো হয়েছে, এবার থেকে কেন্দ্র এই বিষয়ে সিদ্ধান্ত নেবে। আর এই পদক্ষেপ 'এখন থেকেই লাগু' বলে জানানো হয়েছে। রেলের এক অফিশিয়াল বলছেন, 'স্থানীয় উৎসবের নিরিখে প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম কত হতে পারে, তা তখন নির্ধারণের ক্ষমতা ছিল ডিআরএমদের। যাতে তাঁরা প্রয়োজনমতো ব্যবস্থা নিতে পারেন।'(ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে সমীর জানা/হিন্দুস্তান টাইমস)
4/4 কেন্দ্রের এই সিদ্ধান্ত এমন এক দিনে এল, যখন নর্দান রেলওয়ে প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম ১৪ টি রেলস্টেশনে ৫০ টাকা থেকে কমিয়ে ১০ টাকা করেছে। নর্দান,সাউদার্ন, ওয়েস্টার্ন রেল এর আগে প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম বাড়িয়েছিল স্টেশনে অযথা ভিড় রুখতে।ওয়েস্টার্ন রেল, মুম্বই সেন্ট্রাল, দাদর, বোরিভেলি ,উধনা, ভাপি, ভালসাদের মতো স্টেশনে এই টিকিটের দাম ৫০ টাকা করেছিল। সাদার্ন রেলওয়ে ৮ টি বড় স্টেশনে প্ল্যাটফর্ম টিকিটের দাম ১০ থএকে ২০ টাকা করেছিল। যা ২০২৩ সালের ৩১ জানুয়ারি পর্যন্ত লাগু থাকবে বলে জানানো হয়েছিল। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে পিটিআই)