আগামী সোমবার বড় পরীক্ষায় বসতে চলেছে নিউ গড়ি থেরে রুবি রুটের মেট্রো। নিউ গড়িয়া থেরে বিমানবন্দরের করিডোরে আপাতত পাঁচটি স্টেশন তৈরি হয়ে গিয়েছে। তিনটি সফল ট্রায়াল রানও হয়েছে সম্প্রতি। এবার কমিশনার অফ রেল সেফটির তরফে পরীক্ষা করা হবে এই রুটের মেট্রো চলাচল।
1/5 এর আগে এই রুটে ট্রায়াল রানে ৮৩ কিমি প্রতি ঘণ্টা বেগে ছুটেছে মেট্রো। ইএম বাইপাসের ওপর দিয়ে যাওয়া এই মেট্রো লাইনে পাঁচটি স্টেশন অতিক্রম করতে সাত মিনিট লাগে ট্রায়ালে। এবার কমিশনার অফ রেল সেফটির সবুজ সঙ্কেত মিললে শীঘ্রই যাত্রী পরিষেবা চালু হতে পারে এই রুটে। জোকা মেট্রোর মতো এই রুটেও সিঙ্গল ট্রেন ব্যবস্থায় চলবে মেট্রো।
2/5 এর আগে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ট্রায়াল রানে সর্বোচ্চ ৮০ কিমি প্রতি ঘণ্টা বেগে ছুটেছিল মেট্রো ট্রেন। সেই রেকর্ড ভেঙেছে নিউ গড়িয়া থেকে রুবি পর্যন্ত অরেঞ্জ লাইনের মেট্রো। ট্রায়াল রানের সময় নিউ গড়িয়ার কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশন থেকে ৫.৪ কিমি দূরে অবস্থিত হেমন্ত মুখোপাধ্যায় স্টেশন (রুবি) পৌঁছতে এমআর ৪১৬ রেকটির লেগেছে মাত্র সাত মিনিট।
3/5 মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের আশা, এই রুটে মেট্রো চলাচলের জন্য বেশিদিন আর অপেক্ষা করতে হবে না। নিউ গড়িয়া থেকে রুবি রুটের মধ্যে পাঁচটি স্টেশন রয়েছে। সেগুলি হল - কবি সুভাষ, সত্যজিৎ রায়, জ্যোতিরিন্দ্র নন্দী, কবি সুকান্ত এবং হেমন্ত মুখোপাধ্যায় (রুবি)। এদিকে কবি সুভাষ মেট্রো স্টেশনে 'নর্থ-সাউথ' লাইনের সঙ্গে রুবির মেট্রোলাইন সংযুক্ত হয়েছে ইতিমধ্যেই।
4/5 উল্লেখ্য, নিউ গড়িয়া থেকে বিমানবন্দর মেট্রো প্রকল্পের ঘোষণা পর এক দশক কেটে গিয়েছে। জমি জটের কারণে ব্যাহত হয়েছে কাজ। ইএম বাইপাসে কালিকাপুরের কাছে জমি জটের কারণে দীর্ঘদিন ধীর গতিতে এগিয়েছিল মেট্রো প্রকল্পের কাজ। সেই পরিস্থিতিতে একাধিকবার ‘ডেডলাইন’ পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে রেল কর্তৃপক্ষ।
5/5 এর আগে গত ২৪ সেপ্টেম্বর নিউ গড়িয়া থেকে রুবি পর্যন্ত প্রথমবার ট্রায়াল রান হয়েছিল। সেবার অবশ্য নন এসি একটি রেক দিয়ে পরীক্ষা চালানো হয়েছিল। সেই পরীক্ষায় সমস্যাও দেখা গিয়েছিল বেশ কিছু। তবে সেই সমস্যা মিটিয়ে ফেলা হয়েছে। এই আবহে কমিশনার অফ রেল সেফটির পরীক্ষায় পাশ করলে শীঘ্রই যাত্রী পরিষেবা শুরু হতে পারে এই রুটে।