দুর্গাপুর এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য আরও ১০০ কোটি টাকার তহবিল প্রয়োজন। আপাতত ১৭০০ কোটি টাকার এক প্রকল্পের অধীনে কাজ চলছে। জাতীয় সড়ককে ছয় লেনে সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। কিন্তু আরও ১০০ কোটির চাহিদা কেন?
1/5দুর্গাপুর এক্সপ্রেসওয়ে সম্প্রসারণের জন্য আরও ১০০ কোটি টাকার তহবিল প্রয়োজন। আপাতত ১৭০০ কোটি টাকার এক প্রকল্পের অধীনে কাজ চলছে। জাতীয় সড়ককে ছয় লেনে সম্প্রসারিত করা হচ্ছে। কিন্তু আরও ১০০ কোটির চাহিদা কেন? ফাইল ছবি : এএনআই (PTI)
2/5আনন্দবাজার অনলাইনের প্রতিবেদন অনুযায়ী, শুধু সার্ভিস রোডই নয়। বরং ফুট ওভারব্রিজ ও সাবওয়েও তৈরি করা হবে। আর সেই কারণেই আরও তহবিল প্রয়োজন। ফাইল ছবি: এনএইচএআই (PTI)
3/5ইতিমধ্যেই এই এস্টিমেট নিয়ে কেন্দ্রীয় ভূতল পরিবহণ মন্ত্রকের কাছে আবেদন করেছে জাতীয় সড়ক সংস্থা(NHAI)। এই প্রকল্পের NHAI-এর আধিকারিক স্বপন মল্লিক জানান, সংশ্লিষ্ট মন্ত্রকের সবুজ সংকেতের অপেক্ষা করা হচ্ছে। এই বাড়তি ১০০ কোটি টাকা বরাদ্দ হলে তবেই এই অতিরিক্ত কাজ শুরু হবে। কিন্তু হঠাত্ কাজ বাড়ানোর সিদ্ধান্ত কেন? ফাইল ছবি: এনএইচএআই (PTI)
4/5এর জবাবে তিনি জানালেন, ‘সিঙ্গুরের বিধায়ক(বেচারাম মান্না) ১৪টি সাবওয়ে ও ফুট ওভারব্রিজ এবং সার্ভিস রোডের আবেদন করেছেন। আবেদনে সাড়া দিয়ে তিনটি কাজ ইতিমধ্যে বর্তমান প্রকল্পে অনুমোদন করে দিয়েছি। বাকি কাজের অনুমোদনের জন্য আবেদন পাঠিয়েও দেওয়া হয়েছে ভূতল পরিবহণ মন্ত্রকে।' (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে পিটিআই) (PTI)
5/5এই অতিরিক্ত কাজের জন্যই আরও ১০০ কোটি টাকা প্রয়োজন। এটি মূল প্রকল্পের মধ্যে ধরা নেই। সেই কারণেই এই টাকা চেয়ে পাঠানো হয়েছে। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস (PTI)
