1/6 চলতি অর্থবর্ষে ভারতে যাত্রীবাহী গাড়ির রেকর্ড বিক্রি হবে। আগামী অর্থবর্ষেও তা অব্যাহত থাকবে। এমনই সম্ভাবনার কথা জানালেন মারুতি সুজুকি ইন্ডিয়া লিমিটেডের(MSIL) এর চেয়ারম্যান আরসি ভার্গব। শুক্রবার সংস্থার দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকের আয়ের রিপোর্ট প্রকাশের ভার্চুয়াল সম্মেলনে এমনটা বলেন তিনি। ফাইল ছবি: মিন্ট
2/6 সেমিকন্ডাক্টরের জোগানের অভাবের বিষয়টির সমাধান হয়েছে। আর সেই কারণে সরবরাহের সমস্যাও হ্রাস পেয়েছে। তবে ছোট গাড়ির বিক্রি হ্রাসের প্রবণতাটি ভাবাচ্ছে বলে জানান MSIL চেয়ারম্যান। ফাইল ছবি: রয়টার্স
3/6 তিনি বলেন, 'অন্য যে কোনও স্থানের তুলনায় (ভারতে) অর্থনীতি বেশ ভালই রয়েছে। অটোমোবাইল সেক্টর(যাত্রীবাহী যান) চলতি বছর এমন একটি পর্যায়ে পৌঁছে গিয়েছে যে, ২০১৮-১৯ সালে আমরা যে স্তরে ছিলাম তার কাছাকাছিই হবে।' ছবি-পিটিআই
4/6 সোসাইটি অফ ইন্ডিয়ান অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্সের(SIAM) তথ্যানুসারে, ২০১৮ -১৯ সালে মোট যাত্রীবাহী গাড়ির বিক্রি ৩৩.৭৭ লক্ষ ইউনিটেরও বেশি ছিল। এই সময়ের মধ্যে মারুতি সুজুকি প্রায় ১৭.৩ লক্ষ ইউনিট গাড়ি বিক্রি করেছে। ফাইল ছবি-পিটিআই
5/6 হ্যাচব্যাক সেগমেন্টে বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে বিক্রি বৃদ্ধি পেয়েছে। তবে, সংস্থার চেয়ারম্যানের মতে, এটি মূলত উত্সবের মরসুমেই সীমাবদ্ধ। বিশেষজ্ঞরা বলছেন, উত্সবের মরসুমের আগে নতুন বা কম বাজেটের গাড়ির ক্রেতারা নতুন বুকিং করেন। সেই কারণে এই সময়ে ছোট গাড়ি, হ্যাচব্যাকের বিক্রি বৃদ্ধি পায়। ফাইল ছবি: রয়টার্স
6/6 আরসি ভার্গব বলেন, দেশের যাত্রীবাহী গাড়ির বাজার বদলাচ্ছে। একসময়ে এই সেগমেন্টে প্রধানত হ্যাচব্যাক এবং ছোট গাড়িই বেশি বিক্রি হত। তবে আস্তে আস্তে ক্রেতারা মিড সাইজ এসইউভি, সিডানের দিকে পা বাড়াচ্ছেন। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য মিন্ট)