তৃতীয় এবং নতুন বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রায়াল রানের সময় মাত্র ৫২ সেকেন্ডে ০ থেকে ১০০ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা গতি অর্জন করে। এর ফলে বুলেট ট্রেনের রেকর্ডও ভেঙে দিয়েছে বন্দে ভারত। শুক্রবার এই তথ্য জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।
1/5 রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব আরও জানান, ফটোক্যাটালিটিক এয়ার পিউরিফায়ার সিস্টেম থাকায় নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে করোনা এবং অন্যান্য বায়ুবাহিত রোগের সংক্রমণ হবে না। এই সেমি-হাই স্পিড ট্রেনটি আগামী কয়েক সপ্তাহের মধ্যে আমদাবাদ-মুম্বই রুটে চলাচল শুরু করবে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্য টুইটার @RailMinIndia)
2/5 কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব গত ১২ আগস্ট চেন্নাইয়ের ইন্টিগ্রাল কোচ ফ্যাক্টরিতে বন্দে ভারত ট্রেনের নতুন প্রোটোটাইপ উদ্বোধন করেন। ট্রেনটি ইতিমধ্যেই ট্র্যাকে দৌড়তে শুরু করেছে। পরীক্ষামূলক যাত্রার পর এটি যাত্রী পরিষেবায় নিযুক্ত হবে। ছবি: টুইটার
3/5 নতুন এই বন্দে ভারত প্রথম দু’টি বন্দে ভারত ট্রেনের থেকে আলাদা। কোচের ভেতরের সাজ সজ্জা থেকে শুরু করে ট্রেনের গতি, আগের ট্রেনগুলি থেকে পুরোপুরি আলাদা এই নতুন ট্রেনটি। এটিকে দ্বিতীয় প্রজন্মের বন্দে ভারত ট্রেন বলে আখ্যা দেওয়া হচ্ছে।
4/5 নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে যাতে বাতাস জীবাণুমুক্ত থাকে তার জন্য ইউভি ল্যাম্প থাকবে। কোচে রয়েছে লেভেল ২ ইন্টিগ্রেশন সার্টিফিকেশন সেফটি। ফলে নিরাপত্তার দিক থেকেও ট্রেনের কোচের মান ভালো। ফাইল ছবি : পিটিআই
5/5 নতুন বন্দে ভারত ট্রেনে মাঝে থাকছে নন ড্রাইভিং ট্রেলার কোচ। ইমার্জেন্সি ইলেক্ট্রিসিটি সংযোগ আগের থেকে এই ট্রেনে অনেক বেশি ভালো। কোচের বাইরে ৪ টি প্ল্যাটফর্ম সাইট ক্যামেরা থাকবে। থাকবে রিয়ার ভিউ ক্যামেরাও। (ছবি - এএনআই)