1/5Hyundai-কে ছাপিয়ে গেল Tata Motors। ২০২১-এর ডিসেম্বরে দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম গাড়ি বিক্রেতার স্থান পেল টাটা মোটর্স। অন্যদিকে এখনও প্রথম স্থান অটুট রেখেছে মারুতি সুজুকি। ছবি : টুইটার (Twitter)
2/5বছর দশেক আগেও টাটার গাড়ির প্রতি সেই আকর্ষণ ছিল না আমজনতার। ইন্ডিগো, সাফারির জনপ্রিয়তা ছিল বটে। তবে টাটা মোটর্স বলতে মালবাহী গাড়িকেই সকলে প্রাধান্য দিত। তবে হিসেব পালটেছে। আধুনিক ডিজাইন, অসাধারণ সেফটি এবং রিফাইনমেন্টকে হাতিয়ার করেছে সংস্থা। আর তার জেরেই বাজার কাঁপাচ্ছে সংস্থা। ফাইল ছবি : রয়টার্স (Twitter)
3/5বর্তমানে, টাটা মোটর্সের যে কটা গাড়ি বিক্রি হচ্ছে, তার সব কটাই ২০১৬-র পরে লঞ্চ হয়েছে। টাটা তাদের পুরনো সব গাড়ি বন্ধ করে দিয়েছে। ২০১৬ সালে টিয়াগো লঞ্চের মাধ্যমেই নতুন পথ চলা শুরু করেছে টাটা। সেই নয়া মন্ত্রেই মিলেছে সাফল্য। এর পরে সেই টেকনিকই পরের মডেলগুলিতে কাজে লাগিয়েছে সংস্থা। পর পর হিট হয়েছে টিগর, নেক্সন, হ্যারিয়ার, আলট্রোজ, নতুন সাফারি এবং পাঞ্চ। ফাইল ছবি : পিটিআই (Twitter)
4/5সম্প্রতি মারুতির জনপ্রিয় সিডান ডিজায়ার লাতিন NCap ক্র্যাশ টেস্টে শূন্য রেটিং পেয়েছে। সেখানেই আবার টাটার গাড়ি ভাল রেটিং পেয়েছে। ফলে টাটার প্রতি আরও ভরসা বেড়েছে ক্রেতাদের। ফাইল ছবি : পিটিআই (Twitter)
5/5টাটা একমাত্র ভারতীয় ব্র্যান্ড যার তিনটি 5-স্টার রেটেড গাড়ি রয়েছে - নেক্সন, আলট্রোজ এবং পাঞ্চ। ফাইল ছবি : পিটিআই (Twitter)
