ট্রাকে চালকের কেবিন শীততাপ নিয়ন্ত্রিত করা আবশ্যিক হবে: নীতীন গডকড়ি

ট্রাক চালকদের কাজের এবং মানসিক অবস্থা সম্পর্কিত সমস্যাগুলির সমাধান করার প্রয়োজন। এমনটাই জানালেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।

ফাইল ছবি: পিটিআই (PTI Photo/Arun Sharma)

আধুনিক সমাজের অন্যতম স্তম্ভ পণ্য পরিবহন ব্যবস্থা। অথচ অনেকটাই যেন উপেক্ষিত এই সেক্টর। বিশেষত পণ্য পরিবহনে যুক্ত ট্রাক চালকদের কঠোর পরিশ্রমের কথা সেভাবে আলোচিতই হয় না। সেই অচলায়তনেই এবার শীতল বাতাসের প্রবাহ আনলেন কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন মন্ত্রী নীতীন গডকড়ি।

দেশজুড়ে ট্রাকে শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কেবিন শীঘ্রই বাধ্যতামূলক করা হবে বলে জানালেন তিনি। সোমবার এই ঘোষণা করে তিনি। কেন্দ্রীয় মন্ত্রী জানান, ট্রাক চালকরা পরিবহন সেক্টরে একটি মুখ্য ভূমিকা পালন করেন। বিশ্বের দ্রুততম বর্ধনশীল বৃহৎ অর্থনীতি ভারত। আর তাতে অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ক্ষেত্রগুলির মধ্যে ট্রাক পরিবহন অন্যতম। তাই ট্রাক চালকদের কাজের এবং মানসিক অবস্থা সম্পর্কিত সমস্যাগুলির সমাধান করার প্রয়োজন। এমনটাই জানালেন কেন্দ্রীয় মন্ত্রী।

সোমবার এক বইয়ের কভার উন্মোচন অনুষ্ঠানে যোগ দিয়েছিলেন নীতীন গডকড়ি। বইয়ের নাম ছিল 'Desh Chaalak'। ভারতীয় ট্রাক ড্রাইভারদের সম্মান জানিয়ে এই বই উত্সর্গ করা হয়েছে। ট্রাক চালকরা প্রচণ্ড গরমে কাজ করতে বাধ্য হন। এই বিষয়ে দুঃখ প্রকাশ করে কেন্দ্রীয় মন্ত্রী বলেন, তিনি দীর্ঘদিন ধরেই ট্রাক চালকদের জন্য শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কেবিনের জন্য চাপ দিয়ে চলেছেন। 'কিছু লোক এতে আপত্তি জানিয়েছিলেন। তাঁদের দাবি, এতে খরচ বেড়ে যাবে। কিন্তু এখানে আসার আগে আমি ফাইলে স্বাক্ষর করে এসেছি। এখন থেকে ট্রাকের ড্রাইভারের কেবিন শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত হবে,' বলেন নীতীন গডকড়ি।

তিনি চালকদের কাজের অবস্থার উন্নতির প্রয়োজন বলে জানান। এই বিষয়ে জোর দেওয়ার পাশাপাশি প্রশিক্ষণেও গুরুত্ব দেওয়ার এবং আরও ড্রাইভিং স্কুল স্থাপনের মাধ্যমে চালকের ঘাটতি কমানোর বিষয়েও উল্লেখ করেন। তিনি বলেন, পর্যাপ্ত সংখ্যক চালকের অভাবের কারণে, ভারতে ট্রাক চালকরা ১৪-১৬ ঘণ্টা করে কাজ করছেন। যেখানে অন্যান্য দেশে তাঁদের কাজের সময় নির্দিষ্ট করা থাকে।

তিনি বলেন, লজিস্টিক খুবই গুরুত্বপূর্ণ। ভারতের রপ্তানি বাড়ানোর জন্য লজিস্টিক খরচ কমাতে হবে। 'আমাদের লজিস্টিক খরচ, বাকি বিশ্বের তুলনায়, ১৪-১৬ শতাংশ। চিনে এটি ৮-১০ শতাংশ, ইউরোপ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি ১২ শতাংশ। যদি আমাদের রফতানি বাড়াতে হয়, সেক্ষেত্রে এই লজিস্টিক খরচ কমাতে হবে,' বলেন নীতীন গডকড়ি।