1/5 জানা গিয়েছে, এতদিন পর্যন্ত ১এ এবং ১বি প্ল্যাটফর্মেই মেট্রো আসত এবং ছাড়ত। এবার থেকে পশ্চিমগামী টানেলে পরিষেবা চালু হলে ২এ এবং ২বি প্ল্যাটফর্মও কাজে লাগবে। উল্লেখ্য, যাত্রীদের চাপ সামলাতে শিয়ালদা মেট্রো স্টেশনটিকে 'ডাবল ডিসচার্জ' আকারে নির্মাণ করা হয়েছিল। ইস্ট-ওয়েস্ট রুটে হাওড়া ও এসপ্ল্যানেড মেট্রো স্টেশনগুলিকেও এভাবেই নির্মাণ করা হয়েছে।
2/5 এদিকে আগামী ৯ এপ্রিল গঙ্গার নীচে দিয়ে প্রথম মেট্রো রেল চলবে। মেট্রো সূত্রে খবর, আগামী ৯ এপ্রিল প্রথমবার গঙ্গার তলা দিয়ে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর ট্রায়াল রান হবে। এদিকে ডিসেম্বরেই গঙ্গার নীচ দিয়ে এসপ্লেনেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত রুটে যাত্রী পরিষেবা চালু করে দেওয়া হতে পারে। তবে এসপ্ল্যানেড ও শিয়ালদার মাঝের রুটের কাজ এই বছর খুব সম্ভবত সম্পন্ন হবে না।
3/5 গঙ্গার তলা দিয়ে যে টানেল হাওড়া ময়দান ও এসপ্ল্যানেডকে জুড়বে, ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর সেই অংশের কাজ শেষ হয়েছে বেশ কিছু মাস আগেই। এই আবহে ‘আন্ডারওয়াটার টানেল' দিয়ে এই প্রথম ছুটতে চলেছে মেট্রো। পরিবহণের জন্য ভারতের প্রথম ‘আন্ডারওয়াটার টানেল’ হতে চলেছে এটি। ভারতীয় রেলের তরফে জানানো হয়েছে, রেকর্ড ৬৬ দিনে গঙ্গার নীচে সেই টানেল তৈরি হয়েছে। এই টানেল নদীগর্ভের ১৩ মিটার নীচে অবস্থিত।
4/5 গঙ্গার পশ্চিম তীরে অবস্থিত হাওড়া স্টেশন কমপ্লেক্সের সঙ্গে পূর্ব তীরে অবস্থিত আর্মেনিয়ান ঘাটকে যুক্ত করবে ভারতের প্রথম ‘আন্ডারওয়াটার টানেল’। কলকাতা মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষের তরফে জানানো হয়েছে, মেট্রো পরিষেবা চালু হয়ে গেলে বিশ্বের অন্যতম গভীরতম স্টেশন হতে চলেছে হাওড়া স্টেশন। যা মাটির ৩০ মিটার গভীরে অবস্থিত। এদিকে এসপ্ল্যানেড স্টেশনটি নর্থ-সাউথ করিডর মেট্রোর সঙ্গে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর ইন্টারচেঞ্জিং স্টেশন হবে।
5/5 প্রসঙ্গত, বারবার বিপর্যয়ের জেরে থমকে ছিল বউবাজারে মেট্রোর কাজ। অবশেষে সেই কাজ শুরু হয়েছে। দুর্গা পিতুরি লেন, গৌড় দে লেন এবং স্যাঁকরা পাড়া লেনের নীচের অংশে কংক্রিট বেস স্ল্যাব তৈরির কাজ শেষ হয়েছে। ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পশ্চিমগামী সুড়ঙ্গে এই কাজটি হয়। এর আগে এই অংশে বিপত্তির জন্য বউবাজার এলাকার একাধিক বাড়িতে ধস নেমেছিল। এর জেরে ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর বউবাজার অংশে ভূগর্ভে সাড়ে চার মিটার কাজ বাকি থেকে গিয়েছিল।