1/5 উধমপুর-শ্রীনগর-বারামুল্লা রেলওয়ে প্রকল্পের অন্তর্গত এই ব্রিজ তৈরি করতে খরচ হয়েছে ২৮ হাজার কোটি টাকা। পৃথিবীর উচ্চতম রেল ব্রিজে মোট ১৭ টি পিলার রয়েছে। ১৪৮৪ কোটি টাকার ইস্পাত ব্যবহার হয়েছে এই সেতু তৈরিতে। গত অগস্টেই চেনাব ব্রিজের গোল্ডেন জয়েন্ট যুক্ত করার কাজ সম্পূর্ণ হয়েছে। এবার এটি উদ্বোধন করা হবে শীঘ্রই।
2/5 এই সেতুতে রেল লাইন বসানোর আগে এইচ বিম বসানো হবে। এই এইচ বিমের ওপরেই বসবে রেলের ট্র্যাক। এই বিমগুলো যাচ্ছে কলকাতা থেকে। ১৬০০ মিটার রেল লাইন বসাতে ২৫০০ এইচ বিম যাচ্ছে কলকাতা থেকে। প্রতিটি এইচ বিম ২.৭৫ মিটার লম্বা হবে। এই ব্রিজের মাধ্যমেই ভারতের বাকি অংশের সঙ্গে রেল যোগাযোগ স্থাপন হবে কাশ্মীরের।
3/5 রেল মন্ত্রক চাইছে ২০২৪ সালের মধ্যে এই ব্রিজে রেল চলাচল শুরু করতে। জানানো হয়েছে, ভারতীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই ব্রিজ যে কোনও প্রাকৃতিক প্রতিকূলতার সঙ্গে লড়াই করতে সক্ষম। ক্রোমিয়াম, ম্যাঙ্গানিজ সহ নানা উপকরণ দিয়ে এই ব্রিজের ইস্পাত বানানো হয়েছে। ভারতীয় সংস্থা জিন্দল গ্রুপ এই ব্রিজের জন্য রেল লাইন তৈরি করেছে।
4/5 এই ব্রিজ ও রেলপথের কাজ শেষ হলে সরাসরি ট্রেনে চেপে দিল্লি থেকে শ্রীনগর যাওয়া যাবে। এদিকে শনিবার কেন্দ্রীয় রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব জানান, ২০২৪ সালের মধ্যেই জম্মু ও কাশ্মীরে চালু হবে বন্দে ভারত ট্রেন। এর আগে এই বছরের শেষের দিকেই রেল চলাচল শুরু হয়ে যাবে চেনাব সেতুর ওপর দিয়ে। এদিকে সেতুতে রেল লাইন বসানোর আগে এইচ বিম বসানো হয়। এই বিমগুলো যায় কলকাতা থেকে।
5/5 গতবছর স্বাধীনতা দিবসের আগে চেনাব ব্রিজের গোল্ডেন জয়েন্ট জুড়ে দেওয়া হয়েছিল। এই ব্রিজ দিয়ে ১০০ কিলোমিটার গতিতে ট্রেন চলতে পারবে। এর আগে এত উচ্চতায় কখনও কোনও দেশ এই ধরনের ব্রিজ তৈরি করতে পারেনি। রেলপথের কাজ শেষ হলে সরাসরি ট্রেনে চেপে দিল্লি থেকে শ্রীনগর যাওয়া যাবে।