গাড়ি বাতিল হলে লাগবে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড।
ধাপে ধাপে কলকাতা, হাওড়া, বিধানমগর-সহ সাত পুরনিগমে ১৫ বছরের পুরনো গাড়ি বাতিলের প্রক্রিয়া শুরু হবে। এই পুরনিগমগুলিতে পুরনো গাড়ি বাছাইয়ের কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। এবার ধাপে ধাপে তা কাটাইয়ের প্রক্রিয়া শুরু হবে বলে পরিবহণ দফতর সূত্রে জানা গিয়েছে। শুরুতে বাণিজ্যিক গাড়ি বাতিলের কাজ শুরু হবে। তার পর ১৫ বছর পুরনো ব্যক্তিগত গাড়ি কাটায়ের প্রক্রিয়া শুরু হবে।
বাণিজ্যিক গাড়ির মধ্যে রয়েছে বাস, ট্র্যাক, ছোট হাতি-সহ সব ধরনের গাড়ি। গাড়ি কাটাই করাতে আনলে বকেয়া করে ছাড়ও দিতে পারে পরিবহণ দফতর। এর সঙ্গে যাঁরা নতুন গাড়ি নেবেন তাদেরও একাধিক সুবিধা দেওয়ার কথা ভাবছে পরিবহণ দফতর।
তবে এত গাড়ি বাতিল হলে লাগবে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড। তাই রাজ্য সরকার ইতিমধ্যে জেলায় জেলায় স্ক্যাপ ইয়ার্ড খোলার উদ্যোগ শুরু করেছে। মাস কয়েক আগে টেন্ডার ডাকা হয়েছিল। আপাতত উলুবেড়িয়ায় একটি স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড তৈরির কাজ শুরু হয়ে গিয়েছে। সূত্রের খবর সেখানে দিনে পঞ্চাশটি গাড়ি কাটাই হতে পারে। এছাড়া রাজ্যের অন্যান্য জেলার আরও স্ক্র্যাপ ইর্য়াড তৈরি করা প্রক্রিয়া শুরু হয়ে গিয়েছে।
দূষণ কমাতে 'জাতীয় গ্রিন ট্রাইব্যুনাল' নির্দেশ দেয় ১৫ বছরের পুরনো গাড়ি সরিয়ে নিতে হবে। তার পর এ নিয়ে পদক্ষেপ করতে শুরু করে রাজ্য সরকার। জানা গিয়েছে প্রথম ধাপে শিলিগুড়ি, জলপাইগুড়ি, বিধানগর, আসানসোল, শিলিগুড়িতে, বারাসত, দুর্গাপুর চন্দননগরে এই গাড়ি বাতিলের প্রক্রিয়া শুরু হবে।
পরিরহণ দফতরের এক আধিকারিক জানিয়েছেন, পুরনো গাড়িগুলি খাতায়-কলমে বাতিল হয়ে গেলেও সেগুলি এখনও রাস্তায় চলছে। ফলে ওই গাড়িগুলি থেকে পরিবহণ দফতরের কোনও আয় হচ্ছে না। উল্টে এই গাড়িগুলি থেকে দূষণ ছড়াচ্ছে।
তাছাড়া বেশির ভাগে ক্ষেত্রেই দেখা গিয়েছে এই পুরনো গাড়ির বছরের পর বছর ট্যাক্স বাকি। ফলে গাড়িগুলি কাটাই করে এলে সেই বকেয়া ট্যাক্স নেওয়া হতে পারে। তবে সেক্ষেত্রে পুরোটা নাও দিতে হতে পারে। মিলতে পারে ছাড়। তবে এ নিয়ে নিশ্চিত ভাবে কিছু জানা যায়নি। তবে মনে করা হচ্ছে গাড়ির মালিকরা যাতে উৎসাহ পান সে কারণে এই ব্যবস্থা করতে পারে পরিবহণ দফতর। বাণিজ্যিক গাড়ি কাটাইয়ের কাজ কিছুটা এগোলেই শুরু হবে ১৫ বছরের পুরনো ব্যক্তিগত গাড়ি বাছাইয়ের প্রক্রিয়া।