বেসরকারি সংস্থার হাত ধরে কলকাতা শহরের বুকে চালানো হবে ই-বাস। থার্ড পার্টি লিজের মাধ্যমে যাবতীয় ই বাস পরিচালনার দায়িত্ব থাকবে ওই বেসরকারি সংস্থার ওপর। এরজন্য সরকারের তরফে কিলোমিটার পিছু নির্দিষ্ট পরিমাণ টাকা ওই সংস্থাকে দেওয়া হবে। অন্যদিকে টিকিট বিক্রির টাকা জমা পড়বে সরকারের কোষাগারে।
জানা গিয়েছে, ওয়েস্ট বেঙ্গল ট্রান্সপোর্ট কর্পোরেশনের অধিনস্থ যাবতীয় ই বাস চালাবে বেসরকারি সংস্থা। সম্প্রতি এই ধরনের ১০টি ই বাসের সূচনা করেন রাজ্যের পরিবহণ মন্ত্রী ফিরহাদ হাকিম। একটি বেসরকারি সংস্থার সঙ্গে পরিবহণ দফতরের এই বিষয়ে চুক্তি হয়েছে। সেই চুক্তির ভিত্তিতে কিলোমিটার পিছু ৮৩ টাকা ওই সংস্থাকে দেবে রাজ্য সরকার। এর বিনিময়ে বাস ডিপো থেকে শুরু করে চার্জিং স্টেশন সব কিছু ব্যবহার করতে পারবে ওই সংস্থা। প্রাথমিকভাবে ১০টি বাস দিয়ে শুরু হলেও জুলাই মাসের মধ্যে ওই সংস্থা আরও ৪০টি এই ধরনের বাস রাস্তায় নামাতে চলেছে। ২০২৩ সালের মধ্যে বেসরকারি উদ্যোগে আরও ১২০০ বাস রাস্তায় নামানোর পরিকল্পনা নিয়েছে পরিবহণ দফতর।
নতুন এই ব্যবস্থা চালু হয়ে গেলে আগামীদিনে সরকারের তরফে নতুন করে কোনও ই-বাস কেনা হবে না। ই-বাস কিনবে বেসরকারি সংস্থাই। বাস চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় চালক, কন্ডাকটার সব কর্মীর জোগান ওই সংস্থাই দেবে। তবে ভাড়া নির্ধারণের দায়িত্ব রাজ্য সরকারের হাতেই থাকবে। রাজ্যের পরিবহণ দফতরের এক কর্তা জানান, কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহণ মন্ত্রক সারা দেশে ইলেকট্রনিক বাস চালু করার ওপর বাড়তি গুরুত্ব দিয়েছে। সেই লক্ষ্যেই এবার গণপরিবহণে ই যানকে রাস্তায় নামাতে তৎপর হয়েছে কেন্দ্র।