বন্দে ভারত
বছর শেষের আগেই দেশে চালু হচ্ছে আরও নতুন ৬টি বন্দে ভারত। আজ একাধিক প্রকল্পের উদ্বোধন করতে অযোধ্যায় যাচ্ছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী। সেখান থেকেই এই ট্রেনগুলিকে সবুজ পতাকা দেখাবেন মোদী। দিল্লি থেকে কাটরা, দিল্লি থেকে অযোধ্যা হয়ে লখনউ, দিল্লি থেকে চণ্ডীগড়, বেঙ্গালুরু থেকে কোয়েম্বাটুর, ম্যাঙ্গালোর থেকে মাডগাওঁ, জালনা থেকে মুম্বই রুটে বন্দে ভারত চালু হচ্ছে। প্রসঙ্গত, আগামী ২২ জানুয়ারি রাম মন্দির উদ্বোধন হতে চলেছে অযোধ্যার রামমন্দির। তার আগে আজ, শনিবার অযোধ্যায় পা রাখছেন প্রধানমন্ত্রী। সেখানে অযোধ্যার নবরূপে সজ্জিত রেল স্টেশন উদ্বোধন করবেন মোদী। ২৪০ কোটি টাকায় পুনরায় এই স্টেশনটি গড়ে তোলা হয়েছে। এটা এখন তিন তলার একটি স্টেশন। যেখানে লিফ্ট, এসক্যালেটর, ফুড প্লাজা, ওয়েটিং হল-সহ বিভিন্ন সুযোগ-সুবিধা আছে। এরপর সেখান থেকেই পতাকা দেখিয়ে দেশের বিভিন্ন প্রান্তের ৬টি বন্দে ভারত এবং ২টি অমৃত ভারত ট্রেনের উদ্বোধন করবেন তিনি।
আজ যে দু'টি অমৃত ভারত এক্সপ্রেস মোদী উদ্বোধন করবেন, সেগুলি দ্বারভাঙ্গা-অযোধ্যা-আনন্দ বিহার টার্মিনাল এবং মালদা টাউন-স্যার এম বিশ্বেশ্বর্য টার্মিনাস (বেঙ্গালুরু) রুটে ছুটবে। এদিকে এই নতুন বছরে বাংলা আরও একটি ট্রেন উপহার পেতে চলেছে। জানা গিয়েছে, ২০২৪ সালের শুরুতেই উত্তরবঙ্গগামী নতুন ট্রেন পেতে চলেছে রাজ্য। নয়া এই ট্রেনটি শিয়ালদা থেকে বালুরঘাট পর্যন্ত ছুটবে। জানা গিয়েছে, ১ জানুয়ারি থেকেই যাত্রা শুরু করবে এই নতুন ট্রেনটি। প্রস্তাবিত সময়সূচি অনুযায়ী, প্রতিদিন সন্ধ্যা ৭টায় বালুরঘাট-শিয়ালদা এক্সপ্রেস ট্রেনটি বালুরঘাট স্টেশন থেকে রওনা হবে। শিয়ালদায় ট্রেনটি এসে পৌঁছাবে ভোর ৪টে ২০ মিনিটে। অন্যদিকে, শিয়ালদা থেকে ট্রেনটি ছাড়বে রাত সাড়ে ১০টায়। বালুরঘাটে গিয়ে সেটি পৌঁছাবে সকাল সাড়ে ৮টায়।
এদিকে আজ, ৩০ জানুয়ারি পথ চলা শুরু হচ্ছে বাংলা তথা দেশের প্রথম অমৃত ভারত এক্সপ্রেসের। ট্রেনটি মালদা থেকে বেঙ্গালুরু পর্যন্ত রুটে ছুটবে। 'বন্দে ভারতের স্লিপার ভার্সন' ট্রেনটি পশ্চিমবঙ্গের মালদা সহ মোট ৯টি স্টেশনে থামবে। মোট ২২৭২ পথ পাড়ি দিতে ৪২ ঘণ্টা ১০ মিনিট নেবে ট্রেনটি। এই ট্রেনটি মালদা থেকে রবিবার করে ছাড়বে এবং বেঙ্গালুরু থেকে মঙ্গলবার করে ছাড়বে। এই নয়া অমৃত ভারত ট্রেনে ২২টি কোচ থাকবে বলে জানা গিয়েছে। এতে ১৮০০ যাত্রী সফর করতে পারবেন। পুশ-পুল প্রযুক্তিতে চলবে এই ট্রেন। এই আবহে ট্রেনের উভয় প্রান্তেই ডাব্লিউ এপি-৫ ইঞ্জিন যুক্ত থাকছে। আপাতত এই ট্রেনে ১২টি কামরা নন-এসি স্লিপার হবে। আর আটটি কামরা হবে জেনারেল শ্রেণির। এছাড়া দু'টি কামরা হবে লাগেজ ভ্যান।
এদিকে বন্দে ভারত ট্রেনের মতো অমৃত ভারত ট্রেনের দরজা স্বয়ংক্রিয় থাকবে না। এদিকে ট্রেনের ভেস্টিবিউল হবে বেশ প্রশস্ত। এছাড়া যাত্রী সুরক্ষার কথা মাথায় রেখে প্রতিটি কামরায় সিসি ক্যামেরা বসানো থাকবে। আর যাত্রীদের সুবিধার্থে থাকবে এলইডি আলো, মোবাইল চার্জার, আধুনিক মানের পাখা। এদিকে ট্রেনের বেসিনের জলের কলে থাকবে সেন্সর। টয়লেট হবে বায়ো টয়লেট। এই ট্রেনে থাকবে 'কবচ' সুরক্ষা ব্যবস্থা। এদিকে অমৃত ভারত ট্রেনে ভবিষ্যতে এসি কামরাও থাকবে বলে জানিয়েছেন রেলমন্ত্রী।