বাংলা নিউজ >
ছবিঘর > East-West Metro Latest Update: কলকাতার ভূগর্ভে 'বরফ', বউবাজারে দ্রুত মেট্রোর কাজ এগিয়ে নিয়ে যেতে তৎপর রেল
East-West Metro Latest Update: কলকাতার ভূগর্ভে 'বরফ', বউবাজারে দ্রুত মেট্রোর কাজ এগিয়ে নিয়ে যেতে তৎপর রেল Updated: 08 Aug 2023, 03:56 PM IST Abhijit Chowdhury বিগত দিনে নানা কারণে বউবাজারে বারবার থমকেছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজ। হাওড়া থেকে গঙ্গার নীচ দিয়ে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত জুড়েছে লাইন। ওদিকে শিয়ালদা পর্যন্ত যাত্রী পরিষেবা চালু হয়েছে বহুদিন। তবে বৌবাজারের জন্যই হাওড়া থেকে সল্টলেক পর্যন্ত এখনও জুড়ে যায়নি মেট্রোর লাইন। তবে এবার সেই সমস্যার অবসান ঘটবে। 1/5 ইস্ট ওয়েস্ট মেট্রোর কাজ দ্রুত শেষ করার চেষ্টা চালাচ্ছে রেল কর্তৃপক্ষ। ওয়েলিংটনের অংশে যে কাজ হওয়ার কথা, তা আগামী ৬ মাসের মধ্যে শেষ করার লক্ষ্যমাত্রা স্থির করা হয়েছে। এর জন্য দীর্ঘদিন ওয়েলিংটন স্কোয়ার দিয়ে যান চলাচল করবে না। ভূগর্ভস্থ জল ডিপ ফ্রিজ করে এই অংশে কাজ এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হবে। এর আগে ৩ বার ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর কাজে বিপর্যয় দেখা দিয়েছিল বৌবাজার অঞ্চলে। 2/5 এর আগেও মেট্রোর কাজের জেরে কলকাতা পুরসভার ৪৮ নং ওয়ার্ডের বহু বাড়ির দেওয়ালে ফাটল দেখা দিয়েছিল। মেট্রোর কাজের জন্য বউবাজারে প্রথমবার ধস নেমেছিল ২০১৯ সালের ৩১ অগস্ট। সেই আতঙ্ক ফিরে আসে ২০২২ সালের ১১ মে। সেবছরই ১৪ অক্টোবর ফের ধস দেখা দেয় বউবাজারে। মাটির তলায় জল থাকায় মেট্রোর কাজে ক্ষতিগ্রস্ত হয় বহু বাড়ি। এখনও পর্যন্ত এত বছরে মেট্রোর কাজের জন্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে বউবাজারের ৭০টি বাড়ি। 3/5 মেট্রো রেলের আশা, এবারে আর কোনও সমস্যা হবে না। বিদেশ থেকে আনা প্রযুক্তির সাহায্যে এবার বউবাজারে মাটির তলায় কাজ হচ্ছে। ১৬০ বছর আগের এই প্রযুক্তিতে ভূগর্ভে থাকা জল ফ্রিজ করে দিয়ে নির্মাণকাজ চলবে। এই আবহে মাটির ওপরে ধসের সম্ভাবনা কম। জানা গিয়েছে, ১৯৬ ডিগ্রি সেলসিয়াস তাপমাত্রার তরল নাইট্রোজেনকে ভূগর্ভে ঢুকিয়ে দিয়ে জল ফ্রিজ করে দেওয়া হবে। এই পদ্ধতির নাম - 'গ্রাউন্ড ফ্রস্ট'। 4/5 ১৮৬২ সাল থেকে ইউরোপের বিভিন্ন খনিতে এই পদ্ধতিতে খননকাজ চালানো হত। তবে ভারতে এই পদ্ধতি এই প্রথম প্রয়োগ করা হবে। এটি বাস্তবায়িত করতে নরওয়ের সংস্থা 'জিওফ্রস্ট'-এর ইঞ্জিনিয়াররা এসেছেন কলকাতায়। এদিকে খুব ঠান্ডা এই তরল নাইট্রোজেন ভূগর্ভে পাম্প করার আগে প্রয়োজনীয় কিছু ব্যবস্থা নেওয়া হবে। সিইএসসি-র ৩৩ কিলোভোল্টের বিদ্যুৎ কেবল সরাতে হবে ৬ মিটার। 5/5 এছাড়া নিকাশি ব্যবস্থায় যাতে সমস্যা না দেখা দেয়, তার জন্যও বিশেষ ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে। জানা গিয়েছে, তরল নাইট্রোজেনে যাতে নিকাশি ব্যবস্থার ক্ষতি না হয়, তার জন্য সেই নালাটিকে ইনসুলেটর দিয়ে মুড়ে ফেলা হবে। এদিকে মেট্রোর এই অংশের কাজের জন্য আগামী ১০ অগস্ট থেকে পরে প্রায় ৮ মাসের জন্য ওয়েলিংটন স্কোয়ার দিয়ে কোনও গাড়ি চলাচল করবে না।