1/6 হাওড়ার ঝিল সাইডিংয়ে নতুন ডিপোর উদ্বোধন হয়ে গেলেও এর কাজ পুরোপুরি শেষ হয়নি। জানা গিয়েছে, তিনটি পর্যায়ে ৩০০ কোটি টাকার বেশি খরচ করে ওই ডিপো তৈরি করা হচ্ছে। দু'টি পর্যায়ের কাজ ইতিমধ্যেই শেষ হয়েছে বলে জানা গিয়েছে। এতে খরচ হয়েছে ১৪০ কোটি টাকা। সারা বছর ধরে যে কোনও আবহাওয়ায় ১৮ কোচের ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ করা সম্ভব হবে এই ডিপোতে।
2/6 প্রায় ৪২৫ মিটার লম্বা এই ডিপোতে তিনটি স্তরে একসঙ্গে ট্রেন পরীক্ষা করা যাবে। এদিকে কোচ ওয়াশিং প্লান্ট থাকছে এই ডিপোতে। নতুন শেডে হাওড়া-নিউ জলপাইগুড়ি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ছাড়াও আরও চারটি প্রথম সারির এক্সপ্রেস ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণ করা সম্ভব হবে। এই শেডের পুরো কাজ শেষ করতে আরও প্রায় ১৬৭ কোটি টাকা খরত করা হবে বলে জানা গিয়েছে।
3/6 এই প্রসঙ্গে পূর্ব রেলের জিএম অরুণ অরোরা বলেন, 'আগামী ৫-১০ বছরের মধ্যে কম করে ৫০টি বন্দে ভারত চলবে। বন্দে ভারত নিয়ে সামাজিক সচেতনতা থাকা প্রয়োজন। এটা মানুষের সম্পত্তি। এই কারণেই ৫০টি বন্দে ভারত ট্রেনের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য আমরা প্রস্তুত থাকতে চাই।' নতুন বন্দে ভারত চালু প্রসঙ্গে অরুণ অরোরা বলেন, 'দেশের প্রতিটি রাজ্যে বন্দে ভারতের প্রয়োজন। তবে কোথায় এই ট্রেন দেওয়া হবে তা সিদ্ধান্ত নেবে ভারত সরকারের রেল মন্ত্রক।'
4/6 প্রসঙ্গত, শীঘ্রই একাধিক রুটে হাওড়া থেকে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালু হতে চলেছে। সূত্রের খবর, যে বন্দে ভারত চালু হতে চলেছে, তা হাওড়া থেকে বারাণসী রুটে ছুটবে। বারাণসী থেকে মোগলসরাই, ধানবাদ হয়ে হাওড়া পর্যন্ত চলবে এই রুটের বন্দে ভারত। আপাতত পশ্চিমবঙ্গে একটি বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চলে। হাওড়া থেকে নিউ জলপাইগুড়ির মধ্যে সেই ট্রেন চলাচল করে। সপ্তাহে ছ'দিন (বুধবার বাদে) ভোর ৫ টা ৫৫ মিনিটে হাওড়া থেকে ছাড়ে। নিউ জলপাইগুড়িতে পৌঁছায় দুপুর ১ টা ২৫ মিনিটে। আবার ফিরতি পথে দুপুর ৩ টে ৫ মিনিটে নিউ জলপাইগুড়ি থেকে ছাড়ে বন্দে ভারত এক্সপ্রেস। যা হাওড়ায় পৌঁছায় রাত ১০ টা ৩৫ মিনিটে।
5/6 এদিকে হাওড়া-পাটনা রুটেও বন্দে ভারত চাবামোর পরিকল্পনা রয়েছে ভারতীয় রেলের। এছাড়াও হাওড়া-রাঁচি ভায়া টাটা রুটেও বন্দে ভারত এক্সপ্রেস চালানোর সম্ভাবনা খতিয়ে দেখছে রেল কর্তৃপক্ষ। জানা গিয়েছে, হাওড়া-পটনা এবং হাওড়া-রাঁচি রুটে জনশতাব্দী এক্সপ্রেসের বদলে বন্দে ভারত চালু করাই রেলের উদ্দেশ্য।
6/6 এদিকে দক্ষিণ-পূর্ব রেলের আওতায় হাওড়া-পুরী রুটেও বন্দে ভারত চালানোর পরিকল্পনা রয়েছে। তবে কবে সেই ট্রেন চালু হবে, সেটা এখনও নিশ্চিত নয়। এদিকে দূরপাল্লায় পরিষেবা দিতে বন্দে ভারত এক্সপ্রেসের স্লিপার ট্রেন চালু করা হতে পারে বলে দাবি করা হয়েছিল রিপোর্টে। সূত্র মারফত খবর, চলতি বছরেই ওই ট্রেন নির্মাণের বরাত দেওয়া হতে পারে।