হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত ইস্ট–ওয়েস্ট মেট্রোর ছোটা নিয়ে এখনও কোনও চূড়ান্ত তারিখ তৈরি হয়নি। আসলে গোটা পাতালপথে এই রুটে কিছু সমস্যা থেকেই গিয়েছে। যা সমাধান করার কাজ চলছে। তবে ২০২৩ সালের শেষে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেডের মধ্যে বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরুর সম্ভাবনা প্রবল। তাই এবার সাময়িক হার্ডওয়্যার ও সফটওয়্যারের মেলবন্ধনে জুড়ে যাচ্ছে এই দুই প্রান্তিক স্টেশন বলে সূত্রের খবর। তারপর যখন সমস্ত সমস্যা মিটে যাবে তখন সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত পরিষেবা চালু হয়ে যাবে বলে জানা যাচ্ছে। এটাই এখন নয়া তথ্য।
এদিকে বউবাজার এলাকায় মেট্রোর কাজ করতে গিয়ে বেশ কয়েকবার বাড়িতে ফাটল থেকে শুরু করে সুরঙ্গে পথ তৈরি করতে গিয়ে মাটি ধসে যাওয়া–সহ নানা সমস্যা দেখা দিয়েছিল। তাই শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত মেট্রো এখনই ছোটানো যাচ্ছে না। এই ব্যবধানটুকু সরিয়ে রেখে বাণিজ্যিক পরিষেবা দিতে ইস্ট–ওয়েস্ট মেট্রোয় চালু থাকা নেটওয়ার্কের আওতায় চলে আসতে চলেছে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত অংশ। এই কাজটা সম্ভব হলে জুড়ে যাবে মেট্রোর পূর্ব ও পশ্চিম। প্রথমবার এই কাজটি করার জন্য শনিবার এবং আগামী ২৬ অগস্ট— দু’দিন ইস্ট–ওয়েস্ট মেট্রো পরিষেবা বন্ধ থাকবে। ইস্ট–ওয়েস্ট মেট্রোর পরিষেবা সোমবার থেকে রবিবারের মধ্যে খোলা থাকলেও পর পর দু’টি সপ্তাহে ওই মেট্রো পরিষেবা রবিবার ছাড়াও শনিবার বন্ধ রাখতে হচ্ছে।
অন্যদিকে মেট্রো সূত্রে খবর, চলতি বছরের ডিসেম্বর মাসে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেডের মধ্যে পরিষেবা চালু করতে কাজ চলছে। এই নতুন মেট্রোর রুট হচ্ছে হাওড়া ময়দান, হাওড়া, বিবাদী বাগ এবং এসপ্ল্যানেড স্টেশন। যাত্রীদের যাতে কোনও অসুবিধায় পড়তে না হয় তার জন্য সব ব্যবস্থা করা হচ্ছে। অত্যাধুনিক ব্যবস্থা থাকছে এই পথে। এই রুট চালু হলেও যাত্রীদের যাতায়াতে অনেকটা উপকার হবে। বাস পথের ঝক্কি নিতে হবে না। এই কাজ করার জন্য বিশেষ রেভিনিউ কিট সফটওয়্যার নতুন করে বসানো হবে। আর বিস্তারিত পরীক্ষাও করা হবে। ভাড়া থেকে যাতায়াত সবক্ষেত্রেই থাকবে আধুনিকতার ছোঁয়া।
আরও পড়ুন: আজ মণিপুর সফরে যাচ্ছে সিপিএমের প্রতিনিধিদল, নেতৃত্বে সীতারাম ইয়েচুরি
ঠিক কী বলছে মেট্রো কর্তৃপক্ষ? মেট্রোর শীর্ষ কর্তারা জানান, মেট্রোর নতুন অংশে পরিষেবা শুরু করা হবে। তার আগে প্রযুক্তিগত পরিকাঠামো গড়ে তোলা আবশ্যক। তাই দু’দিন পরিষেবা বন্ধ রাখতে হচ্ছে। তবে এই হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড পর্যন্ত রুটে মেট্রো চালুর ক্ষেত্রে কেউ মুখ খুলতে চাননি। খুব সন্তর্পণে কাজটি করা হচ্ছে বলে সূত্রের খবর। আপাতত এসপ্ল্যানেড এবং শিয়ালদার মধ্যে একটি সুড়ঙ্গপথেই এই প্রযুক্তি সম্প্রসারণের সংযোগ গড়ে তোলা হয়েছে। পরে এসপ্ল্যানেড ও শিয়ালদা স্টেশনের মধ্যে জোড়া সুড়ঙ্গের সব সমস্যা মিটে গেলে সিগন্যালিং–সহ অন্যান্য স্বয়ংক্রিয় প্রযুক্তি নিয়ে কাজ হবে।