দিল্লির অ্যাপভিত্তিক ফোর হুইলার, থ্রি হুইলার এবং টু হুইলার অপারেটরদের জন্য এই নয়া নীতি চূড়ান্ত করা হয়েছে। চলতি সপ্তাহে এ বিষয়ে জনগণের মতামত গ্রহণ করা হবে। এর আগের নিয়ম অনুযায়ী, ট্যাক্সি অপারেটররা নির্ধারিত ভাড়ার দ্বিগুণ পর্যন্ত সার্জ চার্জ আদায় করতে পারতেন।
1/5 অফিস টাইম হলেও বেশি ভাড়া নিতে পারবে না Ola-Uber। অ্যাপভিত্তিক ট্যাক্সি অপারেটরদের জন্য নয়া বিধান জারি করল পরিবহণ দফতর। নয়া নিয়ম অনুযায়ী, আর আগের মতো 'সার্জ চার্জ' করা যাবে না। সরকারের নির্ধারিত ভাড়া অনুযায়ীই অপারেটরদের ট্যাক্সি চালাতে হবে। ফাইল ছবি: এপি
2/5 দিল্লির অ্যাপভিত্তিক ফোর হুইলার, থ্রি হুইলার এবং টু হুইলার অপারেটরদের জন্য এই নয়া নীতি চূড়ান্ত করা হয়েছে। চলতি সপ্তাহে এ বিষয়ে জনগণের মতামত গ্রহণ করা হবে। এর আগের নিয়ম অনুযায়ী, ট্যাক্সি অপারেটররা নির্ধারিত ভাড়ার দ্বিগুণ পর্যন্ত সার্জ চার্জ আদায় করতে পারতেন। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস
3/5 সূত্রের খবর, খোদ পরিবহণমন্ত্রী কৈলাশ গেহলট জানিয়েছেন, অ্যাপ-ভিত্তিক ট্যাক্সি অপারেটরদের যদি বাড়তি ভাড়া নির্ধারণের অনুমতি দেওয়া হয়, তবে অন্য, সাধারণ ট্যাক্সি ড্রাইভারদের ক্ষেত্রে বেশি ভাড়া নয় কেন? সেক্ষেত্রে কেন তাঁরা সরকারের নির্ধারিত ভাড়াই নেবেন সব সময়ে? এই প্রশ্ন তুলেই নয়া নীতির সুপারিশ করেছে দিল্লির সরকার। ফাইল ছবি: রয়টার্স
4/5 সাধারণত কোনও স্থানে ট্যাক্সি বুকিংয়ের চাহিদা অনেক বেশি থাকলে এবং চাহিদা অনুযায়ী কম ট্যাক্সি থাকলে, সেক্ষেত্রে অ্যাপ ক্যাবের ভাড়ার রেট বেড়ে যায়। অর্থাৎ, শুধুমাত্র সর্বোচ্চ ভাড়া দিতে সক্ষম গ্রাহকই ট্যাক্সি পরিষেবা পান। একেই বলা হয় সার্জ চার্জ বা সার্জ প্রাইসিং। ফাইল ছবি: ওলা
5/5 সাধারণত পিক আওয়ারে (সকাল ৭টা থেকে ১১টা এবং সন্ধ্যা ৫টা থেকে রাত ৮টা) এই সার্জ প্রাইসিং প্রযোজ্য হয়। অথবা, গভীর রাতে, যখন রাস্তায় কম ট্যাক্সি থাকে, তখন এই বাড়তি ভাড়া নেয় অ্যাপ ক্যাবগুলি। ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস