হাইওয়ে। প্রতীকী ছবি REUTERS/Anushree Fadnavis
গোটা দেশজুড়ে সড়ক ব্যবস্থার উন্নতিতে বিরাট প্রজেক্ট হাতে নিতে চলেছে নরেন্দ্র মোদী পরিচালিত কেন্দ্রীয় সরকার। বিরাট মেগা প্রজেক্ট। লক্ষ্য ২০৪৭। ভারতমালা পরিযোজনার জায়গায় এবার নয়া প্রকল্পের মাধ্যমে দেশজুড়ে যোগাযোগ ব্যবস্থাকে আরও উন্নতির উদ্যোগ নেওয়া হবে।। এই প্রকল্পের মাধ্যমে জাতীয় স্বার্থে সবথেকে বেশি প্রয়োজন এমন রাস্তাগুলি সবার আগে করা হবে। ভারতমালা থেকে কিছুটা ভিন্ন হবে এই প্রকল্প।
বর্তমানে চুক্তি সংক্রান্ত যে সমস্যাগুলি থাকে সেগুলি যাতে বিশেষ না থাকে সেটা দেখা হবে। রাস্তা নির্মাণ সংক্রান্ত ক্ষেত্রে আইনি জটিলতা যতটা সম্ভব কম করার ব্যাপারে চেষ্টা করা হবে।
ইকোনমিক টাইমস সূত্রে খবর, আসলে আগের অভিজ্ঞতা থেকে শিক্ষা নিয়ে এগোতে চাইছে সরকার। এক্ষেত্রে ঠিকাদারদের সঙ্গে আইনি জটিলতা যতটা সম্ভব কমিয়ে কাজগুলি যাতে দ্রুততার সঙ্গে এগিয়ে যায় সেব্যাপারে চেষ্টা করা হবে। রাস্তার মান যাতে আরও উন্নত হয় সেটা নিশ্চিত করা হবে।
২০১৭ সালের অক্টোবর মাসে প্রথম ভারতমালা প্রকল্পের সূচনা করা হয়েছিল। সরকারি তথ্য় অনুসারে জানা গিয়েছে, সরকার প্রতি বছর ১০,০০০ কিমি করে জাতীয় সড়ক তৈরি করে। এই স্কিমে সব মিলিয়ে ৭৪,৯৪২ কিমি জাতীয় সড়ক তৈরির লক্ষ্যমাত্রা ধার্য করা হয়েছে। ২০২২ সালের সেপ্টেম্বর মাস পর্যন্ত ৩৪,৮০০ কিমি রাস্তা অনুমোদন করা হয়েছিল। সব মিলিয়ে ৫.৩৫ লাখ কোটি টাকা বিনিয়োগের ব্যবস্থা করা হয়েছিল।
ভারতমালা প্রকল্পের আওতায় ২৭,৩৮৪ কিমি হাইওয়ে তৈরির চুক্তি করা হয়েছে। কিন্তু এই স্কিমে খরচ ক্রমেই বাড়ছে। মূল উদ্বেগের জায়গা এখানেই। তবে এক্ষেত্রে বিকল্প পথে খরচ যথাযথ করে রাস্তাগুলির নির্মাণ করতে চাইছে সরকার।