মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপের সঙ্গে বাণিজ্যিক সংযোগ স্থাপনে ঐতিহাসিক 'সিল্ক রুট' পুনরুজ্জীবিত করতে চাইছিল চিন। এই আবহে 'বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ' নামে একটি প্রকল্পের রূপরেখা তৈরি করা হয়েছিল। পাকিস্তানে এই প্রকল্পের কাজ অনেকটাই এগিয়েছে। তবে এবার এই প্রকল্প থেকে নাম প্রত্যাহারের ইঙ্গিত দিল ইতালি।
1/5 সদ্য জি২০ শীর্ষ সম্মেলনে যোগ দিতে ভারতে এসেছিলেন ইতালির প্রধানমন্ত্রী জর্জিয়া মেলোনি। সেই সময়ই তিনি জানিয়েছেন যে চিনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ চুক্তি থেকে বেরিয়ে আসর বিষয়ে চিন্তা ভাবনা করছে ইতালি। আর ইতালি যদি শেষ পর্যন্ত এই কঠিন সিদ্ধান্ত নিয়ে ফেলে, তা চিনের জন্য বড় ধাক্কা হতে চলেছে। উল্লেখ্য, এই বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভের অংশই হল 'চিন-পাকিস্তান ইকোনমিক করিডোর'।
2/5 ভারত সদ্য মধ্যপ্রাচ্য এবং ইউরোপের সঙ্গে বিশেষ অর্থনৈতিক করিডোর তৈরির চুক্তি করেছে। জি২০ শীর্ষ সম্মেলনেই সৌদি প্রিন্সের উপস্থিতিতে এই নিয়ে বড় ঘোষণা হয়। এই প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে তা যুগান্তকারী পরিবর্তন আনবে বিশ্ব বাণিজ্যের 'সাপ্লাই চেইন'-এ। আর এরই মাঝে চিনের বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ খেলে পারে বড় ধাক্কা। প্রসঙ্গত, কৌশলগত ভাবে ভারতকে 'ঘিরে ফেলতে' বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ বেজিংয়ের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প। তবে সেই প্রকল্পের পালটা প্রকল্পের চুক্তি করেছে ভারত।
3/5 এদিকে ভারত সরাসরি বিআরআই-এর বিরোধিতা না করলেও নীতিগত ভাবে সিপেক প্রকল্পের বিরোধিতা করে এসেছে। কারণ ভারতের যে জমি পাকিস্তান দখল করে বসে আছে, তাতে তৈরি হচ্ছে এই রাস্তা। প্রসঙ্গত, গত কয়েক বছর ধরেই পাক-অধিকৃত কাশ্মীরের গিলগিট-বাল্টিস্তান অঞ্চলের বিভিন্ন এলাকা একটু একটু করে পাকিস্তান চিনকে 'দান' করেছে। এই অঞ্চলের এই এলাকাগুলি চিনের হাতে তুলে দেওয়ার মূল লক্ষ্য ছিল চিন-পাকিস্তান ইকনমিক করিডোরের রাস্তা আরও মসৃণ করা। ৩২১৮ কিলোমিটার লম্বা এই করিডোর আদতে চিনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের 'ড্রিম প্রোজেক্ট।'
4/5 এদিকে বিগত কয়েক বছরে চিনের অর্থনৈতিক অগ্রগতির হার ছিল অসাধারণ। বিশ্বের বহু দেশ চিনা পণ্যের ওপর নির্ভরশীল হয়ে পড়েছে। এই আবহে বেশ কয়েকটি প্রতিষ্ঠিত অর্থনীতিকে টপকে আজ তারা বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম অর্থনীতিতে পরিণত হয়েছে। বিশেষজ্ঞদের মতে, তবে বর্তমানে চিনের অর্থনীতি ধুকছে। নির্মাণ শিল্পের ওপর অত্যধিক নির্ভরশীল হওয়ায় চিনের ঘরোয়া অর্থনীতি এখন সংকটের মুখে।
5/5 এই পরিস্থিতিতে বিশ্ব অর্থনীতিতে নিজেদের প্রভাব বিস্তারের জন্য চিনের অন্যতম উপায় হতে চলেছে জিনপিংয়ের স্বপ্নের প্রকল্প বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ। এই প্রকল্প এশিয়া, আফ্রিকা, ইউরোপ, মধ্যপ্রাচ্য ও দুই আমেরিকার মধ্যে দিয়ে যাওয়ার কথা। তবে ইউরোপের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ দেশ ইতালি যদি এই প্রকল্প থেকে নাম প্রত্যাহার করে, তাহলে চিনকে বিকল্প পথ খুঁজতে হতে পারে।