বাংলা নিউজ >
ছবিঘর > East-West Metro Depot Expansion: জুড়তে পারে আরও ৬ লাইন! ৫ মিনিট ছাড়া মেট্রো চালাতে পরিকল্পনা ইস্ট-ওয়েস্ট করিডরে
East-West Metro Depot Expansion: জুড়তে পারে আরও ৬ লাইন! ৫ মিনিট ছাড়া মেট্রো চালাতে পরিকল্পনা ইস্ট-ওয়েস্ট করিডরে Updated: 18 Apr 2024, 09:01 AM IST Ayan Das ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর জন্য বড় পরিকল্পনা করছে দায়িত্বপ্রাপ্ত কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে কর্পোরেশন (কেএমআরসিএল)। পুরো অংশে পরিষেবা চালু হলে যাতে পাঁচ মিনিটের ব্যবধানে মেট্রো পাওয়া যায়, সেটার ক্ষেত্রে এই বিষয়টি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। 1/5 ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর পুরো অংশে পরিষেবা চালু হতে বেশিদিন আর বাকি নেই। পুরো অংশে পাঁচ মিনিটের ব্যবধানে মেট্রো চালাতে আরও বেশি সংখ্যক রেকের প্রয়োজন। সেইমতো বাড়তি রেকের বরাত দেওয়া হয়েছে। কিন্তু সেই রেক রাখার জন্য তো জায়গাও চাই। আপাতত যে জায়গা আছে, তাতে অতগুলি রেক রাখা যাবে না। সেই পরিস্থিতিতে সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্কের ডিপোর বহর বাড়ানোর পরিকল্পনা করা হচ্ছে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে এএফপি) 2/5 আপাতত ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরে পরিষেবার জন্য কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে কর্পোরেশনের (কেএমআরসিএল) হাতে ১৪টি রেক আছে। আগামী জুন থেকে আগামী অগস্টের মধ্যে তিনটি রেক চলে আসার সম্ভাবনা আছে। সংবাদমাধ্যম দ্য টাইমস অফ ইন্ডিয়ার রিপোর্ট অনুযায়ী, আগামী দু'বছরে কেএমআরসিএলের হাতে আরও ১১টি রেক চলে আসতে পারে। সেক্ষেত্রে মোট রেকের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়াবে ২৫। যেগুলি সেন্ট্রাল পার্ক ডিপোয় রাখা হবে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে সমীর জানা/হিন্দুস্তান টাইমস) 3/5 সেই পরিস্থিতিতে ওই রেকগুলি রাখার জন্য সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্ক ডিপোর সম্প্রসারণের পরিকল্পনা করছে কেএমআরসিএল। আপাতত ৩৮.৫ একরের ওই ডিপোয় ২৩টি রেক রাখার জায়গা আছে। সেই সংখ্যাটা বাড়িয়ে ২৯-তে নিয়ে যেতে চাইছে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের দায়িত্বপ্রাপ্ত সংস্থা কেএমআরসিএল, যাতে পাঁচ মিনিটের ব্যবধানে পুরো অংশে পরিষেবা চালু করার ক্ষেত্রে কোনও সমস্যা না হয়। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে পিটিআই) 4/5 ওই রিপোর্ট অনুযায়ী, সল্টলেক সেন্ট্রাল পার্ক ডিপোয় ছ'টি নয়া ট্র্যাক বসানোর প্রস্তাব পাঠানো হয়েছে উচ্চতর কর্তৃপক্ষকে। সেই পরিকল্পনা বাস্তবায়নের জন্য বিভিন্ন দিক খতিয়ে দেখা হচ্ছে। কত খরচ হতে পারে, সেইসব বিষয় বিশ্লেষণ করে দেখা হচ্ছে বলে ভারতীয় রেলের এক আধিকারিককে উদ্ধৃত করে ওই প্রতিবেদনে জানানো হয়েছে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে পিটিআই) 5/5 এমনিতে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো করিডরের পুরো অংশে বাণিজ্যিক পরিষেবা শুরু হতে কিছুটা দেরি আছে। ২০২৪ সালের অক্টোবরের মধ্যে পুরো অংশে পরিষেবা শুরুর লক্ষ্যমাত্রা নিয়েছিল মেট্রো কর্তৃপক্ষ। কিন্তু রিপোর্ট অনুযায়ী, শিয়ালদা থেকে এসপ্ল্যানেড অংশে যে সংস্থা কাজ করছে, সেই সংস্থা যে রিপোর্ট জমা দিয়েছে, তাতে ২০২৫ সালের মার্চের আগে পরিষেবা শুরু হওয়ার সম্ভাবনা নেই। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে এএফপি)