কেন্দ্রের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, গাড়ির প্রথম রেজিস্ট্রেশনের তারিখ থেকে পনেরো বছরের মেয়াদ শেষ হওয়া পর, তা যেন যানবাহন স্ক্র্যাপিং নীতির অধীনে নথিভুক্ত করা হয়। অর্থাত্ ১৫ বছরের পুরনো সরকারি গাড়ি মানেই, তা স্ক্র্যাপ করতে হবে।
1/5 কেন্দ্র হোক বা রাজ্য সরকারের। পরিবহন কর্পোরেশন এবং রাষ্ট্রায়ত্ব উদ্যোগের সমস্ত গাড়ি, বাসের ক্ষেত্রে জারি হচ্ছে নয়া নিয়ম। (ছবি সৌজন্য পিটিআই)
2/5 যানবাহন ১৫ বছরের বেশি পুরনো হলেই তার রেজিস্ট্রেশন বাতিল করা হবে। আগামী ১ এপ্রিল ২০২৩ থেকে এই নিয়ম লাগু হচ্ছে। এমনটাই জানিয়েছে কেন্দ্রীয় সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস
3/5 কেন্দ্রীয় পরিবহন মন্ত্রকের বিজ্ঞপ্তি অনুযায়ী, প্রতিরক্ষা এবং আইনশৃঙ্খলা রক্ষার কাজে ব্যবহৃত বিশেষ যানবাহনের(সাঁজোয়া গাড়ি এবং অন্যান্য বিশেষ যান) ক্ষেত্রে এই নিয়ম প্রযোজ্য হবে না। ফাইল ছবি: এএনআই
4/5 কেন্দ্রের বিজ্ঞপ্তিতে বলা হয়েছে, গাড়ির প্রথম রেজিস্ট্রেশনের তারিখ থেকে পনেরো বছরের মেয়াদ শেষ হওয়া পর, তা যেন যানবাহন স্ক্র্যাপিং নীতির অধীনে নথিভুক্ত করা হয়। অর্থাত্ ১৫ বছরের পুরনো সরকারি গাড়ি মানেই, তা স্ক্র্যাপ করতে হবে। ফাইল ছবি: পিটিআই
5/5 কিন্তু পুরনো গাড়ি 'স্ক্রাপ' করার পিছনে উদ্দেশ্য কী? বিশেষজ্ঞদের মতে, এর ফলে দূষণের মাত্রা নিয়ন্ত্রিত হবে। পুরনো ইঞ্জিনে কার্বন নিঃসরণের মাত্রা অনেকটাই বেশি। তাছাড়া আধুনিক গাড়িতে নিরাপত্তা ফিচার্সও অনেক বেশি। ফলে সড়কপথের নিরাপত্তা সুনিশ্চিত করা যাবে। ফাইল ছবি: পিটিআই