এখনও পর্যন্ত, Aera-র দু'টি ভেরিয়েন্ট বিক্রি আনা হয়েছে। 5,000 এবং 5,000+। উভয়েরই বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। পাওয়ার আউটপুট 10 কিলোওয়াট। এটি মাত্র ছয় সেকেন্ডের মধ্যে স্থির থেকে 60 কিমি প্রতি ঘণ্টা গতি তুলতে পারে।
1/5 মাত্র এক মাস। আর তার মধ্যেই প্রায় ৪০,০০০ প্রি-বুকিং। ৩০ দিন আগেই ভারতে Matter তার প্রথম বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল Aera লঞ্চ করে। এটি ভারতের প্রথম গিয়ারযুক্ত বৈদ্যুতিক মোটরসাইকেল। সংস্থার অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের পাশাপাশি ফ্লিপকার্টের মাধ্যমে বুকিং করা যাবে। ফাইল ছবি: ম্যাটার
2/5 আর এভাবেই ৪০ হাজার বুকিং হয়েছে বলে জানিয়েছে সংস্থা। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল, এটিই ভারতের প্রথম গিয়ারযুক্ত ইলেকট্রিক মোটরসাইকেল। অর্থাত্, এই প্রথম ইলেকট্রিক মোটরসাইকেলেই গিয়ার দিয়ে বাইক চালানোর ফিল পাবেন। ফাইল ছবি: ম্যাটার
3/5 এখনও পর্যন্ত, Aera-র দু'টি ভেরিয়েন্ট বিক্রি আনা হয়েছে। 5,000 এবং 5,000+। উভয়েরই বৈদ্যুতিক মোটর এবং ব্যাটারি প্যাক রয়েছে। পাওয়ার আউটপুট 10 কিলোওয়াট। এটি মাত্র ছয় সেকেন্ডের মধ্যে স্থির থেকে 60 কিমি প্রতি ঘণ্টা গতি তুলতে পারে। ফাইল ছবি: ম্যাটার
4/5 5 kWh ব্যাটারি প্যাকে 125 কিমি রেঞ্জ প্যাক পাওয়া যাবে বলে দাবি সংস্থার। এমনিতে ফুল চার্জ দিতে পাঁচ ঘণ্টা সময় লাগবে। অন্যদিকে ফাস্ট চার্জিংয়ে ২ ঘণ্টার কম সময়েই ফুল চার্জ করা যাবে। এটি IP67 রেটিং যুক্ত এবং লিকুইড-কুলড। ফাইল ছবি: ম্যাটার
5/5 উভয় ভার্সানেই একটি 4-স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স এবং চারটি রাইডিং মোড রয়েছে। সামনে এবং পিছনে ডিস্ক ব্রেক পাবেন। এছাড়াও ডুয়াল-চ্যানেল ABS রয়েছে। দুই ভেরিয়েন্টের মধ্যে পার্থক্য কানেক্টিভিটি অপশনে। ফাইল ছবি: ম্যাটার