Flying car: ইলেকট্রিক গাড়ি অতীত, উড়ন্ত গাড়িই ভবিষ্যত, বলছে Hyundai

আগামিদিনে উড়তে সক্ষম, এমন গাড়িই পাখির চোখ করেছে। হুন্ডাইয়ের এক শীর্ষ আধিকারিক জানিয়েছেন, চলতি দশকের শেষ নাগাদই উড়ন্ত গাড়ি বাস্তবে পরিণত হতে চলেছে।

সম্প্রতি জেনারেল মোটর্স একটি উড়ন্ত ক্যাডিল্যাকের আর্টিস্ট গ্রাফিক্স প্রকাশ করে। ছবি : জেনারেল মোটর্স (GM)

বৈদ্যুতিক গাড়ি আর ভবিষ্যতের বিষয় নয়। এখনও বিশ্বব্যাপী রাস্তায় রাস্তায় EV। ফলে ভবিষ্যতের যানবাহনের কল্পনা এখন অনেকের মনেই ঠিক স্পষ্ট নয়। কিন্তু সেই ভাবনারই জবাব পাবেন এই প্রতিবেদনে।

উড়ন্ত গাড়ি

হ্যাঁ, ঠিকই পড়লেন। আগামিদিনে উড়তে সক্ষম, এমন গাড়িই পাখির চোখ করেছে। হুন্ডাইয়ের এক শীর্ষ আধিকারিক জানিয়েছেন, চলতি দশকের শেষ নাগাদই উড়ন্ত গাড়ি বাস্তবে পরিণত হতে চলেছে।

কিন্তু বিমান না বলে উড়ন্ত গাড়ি কেন বলা হচ্ছে? আসলে এই জাতীয় যান রাস্তায় সাধারণ গাড়ির মতো চলতে পারবে। আবার চাইলে আকাশেও উড়তে পারবে। হেলিকপ্টারের মতো একটি নির্দিষ্ট স্থানে দাঁড়িয়েই এই ধরনের যানগুলি আকাশে উঠতে পারবে। ইতিমধ্যেই একাধিক সংস্থা পরীক্ষামূলক ফ্লাইট সম্পন্ন করেছে।

হুন্ডাই ব্রিটেনের টপ বস মাইকেল কোল সম্প্রতি TopGear.com-কে জানিয়েছেন, 'মালপত্র বহনের জন্য আরবান এয়ার মোবিলিটির মাধ্যমে কিছু ইন্ট্রা-সিটি জাতীয় ব্যবস্থা আসছে। তবে এটি যাত্রী বহনের জন্যও হতে পারে। চলতি দশকের শেষের দিকেই এটি বাস্তবায়িত হতে পারে। তবে ছোট পরিসরেই হবে।'

তবে উড়ন্ত গাড়ির বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে প্রচুর চ্যালেঞ্জও আছে। প্রধান চ্যালেঞ্জ হল, সাধারণ রাস্তায় চলা গাড়িরই ট্রাফিক নিয়ম কেউ মানেন না। সেখানে উড়ন্ত গাড়ির জন্য ট্রাফিক নিয়ন্ত্রণ কীভাবে করা হবে?

উড়ন্ত গাড়ির জন্য এই পৃথিবী তৈরী তো? সম্প্রতি এক চ্যাট শো-এ এ বিষয়ে প্রশ্ন করা হয় টেসলার কর্ণধার ইলন মাস্ককে। তিনি জানান, একটি বিমান ওড়ার ক্ষেত্রেই কত নিয়মনীতি মানতে হয়। তাছাড়া আকাশপথে সাধারণ মানুষ গাড়িতে যাতায়াত শুরু করলে সেটা ভীষণই ঝুঁকিপূর্ণ। তার চেয়ে মাটির তলায় স্তরে স্তরে সুড়ঙ্গ নিয়েই আমাদের বেশি ভাবা প্রয়োজন।

ইউএস এভিয়েশন রেগুলেটরের প্রকাশিত একটি পেপারে উল্লেখ করা হয়েছে, এর জন্য ভার্টিপোর্টের ব্যবস্থা করা হতে পারে। ইউএস ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশনের অধীনে ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (এফএএ) এর জন্য ডেডিকেটেড করিডোর স্থাপন করবে। আর তারাই এই যানগুলির যাতায়াতের পথ নিরীক্ষণ করবে।

এমনিতেই আগামী ২০২৫ সালের মধ্যেই এয়ার ট্যাক্সি সার্ভিস আনার বিষয়ে আশাবাদী হুন্ডাই। হুন্ডাইয়ের সিওও-এর মতে, বিশ্বজুড়ে উড়ন্ত গাড়ির একটা বিশাল সম্ভাব্য বাজার রয়েছে। এই প্রযুক্তির উন্নয়নে তিনি বেশ আত্মবিশ্বাসী, জানান তিনি।তবে, পেট্রোলচালিত নয়। ব্যাটারিতে চার্জড এয়ার ট্যাক্সি তৈরির বিষয়ে কাজ চালাচ্ছে হুন্ডাই। তাতে ৫-৬ জন করে যাত্রী বহন করা যাবে। শহরের যানজটের সমস্যার সমাধানের ভাবনা থেকেই এই উদ্যোগ।