1/5 মোটরসাইকেলপ্রেমীদের অনেকেই সেটি মডিফিকেশন করান। তার রঙ, একজস্ট নোট, লাইট বদলে ফেলেন। বিষয়টি যে সৃষ্টিশীল, তাই নিয়ে কোনও সন্দেহ নেই। কিন্তু এর সঙ্গে জড়িয়ে আপনার ও আপনার মোটরসাইকেলের সুরক্ষাও। আর সেই কারণেই বেশ কিছু এমন 'কাস্টমাইজেশন' আমাদের ট্রাফিক আইনে নিষিদ্ধ। ফাইল ছবি: ইনস্টাগ্রাম
2/5 এই নিষিদ্ধ তালিকাভুক্ত কাস্টমাইজেশন করলেই কিন্তু পয়সা নষ্ট হবে। কারণ, প্রথমত আপনাকে সেগুলি খোলাতে হবে। দ্বিতীয়ত, ট্রাফিক আইন অনুযায়ী মোটা টাকা জরিমানা দিতে হবে। তাই মোটরসাইকেল মডিফাই করানোর ভাবনা থাকলে, এটি অবশ্যই জেনে রাখুন। প্রতীকী ছবি: বিএমডব্লু
3/5 প্রচন্ড শব্দের সাইলেন্সার: প্রথম নিয়মটি বাইকের সাইলেন্সার নিয়ে। অনেকেরই বাইকের ফ্যাক্টরি ফিটেড সাইলেন্সার পছন্দ নয়। তাঁরা চান সাধারণ বাইকেই উচ্চস্বরের একজস্ট নোট। কেউ কেউ আবার আক্ষরিক অর্থেই বুলেট থেকে বন্দুকের মতো শব্দ চান। এর জন্য কাস্টম সাইলেন্সার বহু ব্যক্তি ফিট করেন। কিন্তু এমন অতি বেশি আওয়াজের সাইলেন্সার থেকে ভয়ানক শব্দদূষণ হয়। তাই ট্রাফিক পুলিশকর্মীরা চালান দিতেই পারেন। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস
4/5 নম্বর প্লেটে কায়দা: অনেকে আবার নম্বর প্লেটও মডিফাই করতে ছাড়েন না। নম্বর প্লেটের ফন্ট, রঙ বদলে নানা কায়দা করেন। আবার অনেকে রেট্রো লুক আনতে অর্ধচন্দ্রাকার নম্বর প্লেট বানিয়ে লাগান। এগুলি কিন্তু একেবারেই বেআইনি। নম্বর প্লেটের একটি সরকারি স্টাইল শিট রয়েছে। সর্বদা RTO স্বীকৃত নম্বর প্লেট ব্যবহার করুন। ফাইল ছবি: হিন্দুস্তান টাইমস
5/5 রঙ সম্পূর্ণ বদলে ফেলা: আপনার বাইকের রঙ পরিবর্তন করা যেতেই পারে। সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশ অনুযায়ী, যে কোনও RTO অনুমোদিত রঙে তা পরিবর্তিত করা যেতে পারে। ফলে চাইলে র্যাপ বা রঙ করতেই পারেন। তার আগে স্থানীয় RTO থেকে তার অনুমোদন নিন। বাইক চুরি করে রঙ বদলে বিক্রি হওয়া রুখতেই এই নিয়ম। ফাইল ছবি: ফেসবুক