2/6 ২০২০ সালের মে মাসে করোনভাইরাস মহামারীর পরেই স্পেশাল ট্রেন চালু করে রেল। ধাপে ধাপে, নিয়ন্ত্রিত পদ্ধতিতে যাত্রীবাহী ট্রেন চলাচল শুরু করার জন্যই এই স্পেশাল ট্রেন আনা হয়। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ভারতীয় রেল)
3/6 তবে ২০১৯-২০ সালেও কিছু সংখ্যক স্পেশাল ট্রেন চলত। তবে তা সংখ্যায়, যাত্রী সংখ্যায় অনেকটাই কম ছিল। সেই কারণে সেই অর্থবর্ষে স্পেশাল ট্রেন থেকে রেলের ৮০৪.৭৮ কোটি টাকা আয় হয়েছিল। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ভারতীয় রেল)
4/6 কিন্তু তার পরের বছরেই, ২০২০-২১ সালে বেশি করে স্পেশাল ট্রেন চলত। আর সেই কারণে রেলের ১২,০২৭ কোটি টাকা আয় হয়েছিল সেই ট্রেন চালিয়ে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে সমীর জানা/হিন্দুস্তান টাইমস)
5/6 ২০২১-২২ অর্থবর্ষের প্রথম ত্রৈমাসিকে, যাত্রী বাবদ আয় ছিল ৪,৯২১.১১ কোটি টাকা। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে তা বেড়ে হয় ১০,৫১৩.০৭ কোটি টাকা। এরপর তৃতীয় অর্থবর্ষে তা ১১,৮৭৩.৪২ কোটি টাকায় পৌঁছে যায়। শেষ ত্রৈমাসিকে ছিল ১১,৭৯৬.৮১ কোটি টাকা। সব মিলিয়ে মোট প্রায় ৩৯,১০৪.৪১ কোটি টাকা। ফাইল ছবি: পিটিআই
6/6 তবে সেটা ২০১৯-২০-র, প্রি-কোভিড সময়ের তুলনায় কম। যাত্রী টিকিট বিক্রি থেকে, রেল সেই অর্থবর্ষে মোট ৫০,৬৬৯.০৯ কোটি টাকা আয় করেছিল। এদিকে কোভিড মহামারীর আঘাতে পরের বছরেই তা ১৫,২৪৮ কোটিতে নেমে আসে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে ভারতীয় রেল)