সকাল বা সন্ধ্যার অফিস টাইমে নয় কোচের ট্রেন- এই দৃশ্যটা যে নিত্যযাত্রীরা কতটা তিতিবিরক্ত হন, সেটা শুধু তাঁরাই বোঝাতে পারবেন। আর সেই সমস্যা সমাধানের জন্য ১২ কোচের লোকাল ট্রেন চালানোর পরিকল্পনা করেছে পূর্ব রেল। চলছে প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজ।
1/5 ইতিমধ্যে শিয়ালদা দক্ষিণ শাখার প্রায় ১২ কোচের লোকাল ট্রেন চালানো হয়। তবে শিয়ালদা মেন লাইন এবং শিয়ালদা নর্থে এখনও অনেক ট্রেনে ১২টি কোচ থাকে না। শিয়ালদা-রানাঘাট এবং শিয়ালদা-বনগাঁ শাখার সব ট্রেনকে ১২ কোচে পরিণত করার জন্য প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজ করতে হবে। সেইমতো জোরকদমে কাজ চলছে বলে পূর্ব রেলের তরফে জানানো হয়েছে। (ছবি সৌজন্যে Indian Railways)
2/5 কবে কাজ শেষ হবে? পূর্ব রেলের তরফে জানানো হয়েছে, চার নম্বর প্ল্যাটফর্মের একাংশের কাজ শেষ হয়ে গিয়েছে। এক, দুই এবং তিন নম্বর প্ল্যাটফর্ম সম্প্রসারণের কাজ চলছে। চলতি মাসেই সেই কাজ শেষ হয়ে যাবে। তবে ওভারহেড তার, সিগন্যালিংয়ের জন্য নন-ইন্টারলকিংয়ের মতো কাজ সম্পূর্ণ করতে আরও মাসখানেক লাগবে। পাঁচ নম্বর প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্যও বাড়ানো হবে। (ফাইল ছবি, সৌজন্যে Indian Railways)
3/5 ওই পাঁচটি প্ল্যাটফর্মের প্রতিটি থেকেই ১২ কোচের লোকাল ট্রেন কবে ছাড়বে? পূর্ব রেলের তরফে জানানো হয়েছে যে আগামী জুনের মধ্যে শিয়ালদা মেন লাইনের এক, দুই, তিন, চার ও পাঁচ নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে ১২ কোচের লোকাল ট্রেন ছাড়বে। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে Indian Railways)
4/5 বিষয়টি নিয়ে পূর্ব রেলওয়ের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র জানিয়েছেন, শিয়ালদা মেন লাইনের প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বাড়িয়ে যত দ্রুত সম্ভব আরও বেশি সংখ্যক ১২ কোচের লোকাল ট্রেন চালানোর চেষ্টা করা হচ্ছে। সেই কাজের জন্য মাঝেমধ্যে ট্র্যাফিক ব্লক করতে হতে পারে। ব্যাহত হতে পারে লোকাল ট্রেনের স্বাভাবিক পরিষেবা। তাতে সাময়িকভাবে যাত্রীদের কিছুটা দুর্ভোগ পোহাতে হলেও দীর্ঘমেয়াদি ক্ষেত্রে যাত্রীরাই উপকৃত হবেন। (ছবিটি প্রতীকী, সৌজন্যে Indian Railways)
5/5 রেলের হিসাব অনুযায়ী, নয় কোচের লোকাল ট্রেনে গড়ে ৩৩০ জন যাত্রী বসে যেতে পারেন। আর দাঁড়িয়ে যেতে পারেন আরও ১,২০০ জন যাত্রী। সেক্ষেত্রে ১২টি কোচের লোকাল ট্রেন চালানো হলে আরও বেশি সংখ্যক যাত্রী যাতায়াত করতে পারবেন। সকাল-সন্ধ্যার অফিস টাইমে যে মারাত্মক ভিড় হয়, সেটা কিছুটা কমবে। কিছুটা স্বস্তিতে যাতায়াত করতে পারবেন।